Handtransmissie 15 van de de Brandton Vrachtwagen van de Watertanker met Afzonderlijke Bemanningscabine
Voertuig
Afmeting (L×W×H) | 9720×2500×3700 (mm) |
Brutogewicht | 28000 (kg) |
Complete voertuig verschepende massa | 15350 (kg) |
Seat (incl. bestuurder) | 2 |
Max. macht | 265kw |
Chassis
Fabrikant | Daimler |
Model | Actros3336 |
Aandrijvingstype | 6x4 |
Cabine | Met vier deuren met platte kop verlengt cabine |
Wielbasis | 4500+1350mm |
Max. snelheid | 95km/h |
Min. draaiende diameter | ≤21m |
Benaderingshoek | 17° |
Vertrekhoek | 13° |
Motortype | In-line zes-cilinder, turbo inter-koelt, de elektronische dieselmotor van de eenheidspomp |
Model | OM501LA.IV/2 |
Max. torsie | 1850N.M |
Emissienorm | China IV/euro IV |
Koppeling | Monolithisch, Droog |
Versnellingsbak | Handboek, voorwaarts toestel 16 |
Brandpomp
Fabrikant | Rosenbauer |
Model | R600 |
Drukstroom | 1.0MPa/90L/s |
Inleidingstype | De pomp van de zuigerinleiding |
Max. vacuümgraad | kPa ≥85 |
Instructietijd | ≤80s |
Proportioner van het luchtschuim | PH48, handboek, die verhouding mengen: 3%, 6% |
Brandbestrijdingssysteem
Zuigingsinham | 1×DN150 zuiging |
Monitorpijpleiding | 1×DN100-monitorpijpleiding |
Afzet | 2×DN80 gewone drukafzet |
Overblijvende waterafzet | Waterhaan |
Koelwater | Koelinstallatie |
Materiaaltank
Materiaal | Q235A hoog - het kwaliteitsstaal combineert met poreus staal |
Structuur | De gespleten structuur van het typelassen |
De deur van het materiaalcompartiment | De lichte legering van het kwaliteitsaluminium, met blinddeuren, lichtgewicht en betrouwbaar. |
Interne structuur | het binnenkader voor de introductie van de technologie van de aluminiumoverlapping, kan ruimtegebruik en veranderlijkheid binnen het materiaal maximaliseren, kunnen de gebruikers om toewijzing van diverse glijdende steun, vervoer, roterend kader verzoeken, en de plastic opslagdoos met hoge weerstand etc., de structuur van het ruimtegebruik, esthetische verschijning, heeft gemak van behandelingsmateriaal het internationale geavanceerde niveau bereikt. |
Aan boord van materiaal
Nr. | Punt | QTY | NOTA |
1 | Zuigingsslang 150×2000mm | 4 | Onverwacht-type |
2 | Brandslang 65mm×20m | 6 | Onverwacht-type |
3 | Brandslang 80mm×20m | 6 | Onverwacht-type |
4 | Waterfilter | 1 | Onverwacht-type |
5 | Leveringsparel FFS80 | 1 | y onverwacht-Type met drie richtingen |
6 | Het verzamelen broekend FJ150 | 1 | Onverwacht-type |
7 | Increaser KJ65/80 | 2 | 80 draai 65 |
8 | Increaser | 4 | mannelijk 80 en mannelijke draai 65 |
9 | Zuigingskoppeling | 1 | DN150-onverwacht-type aan DN100-schroeftype |
10 | Zuigingsmoersleutel FS150 | 2 | |
11 | Slangverband FP470 | 4 | |
12 | Slangriem FG600 | 2 | |
13 | De moersleutel FB450 van de pijlerhydrant | 1 | |
14 | Ondergrondse hydrantmoersleutel FBX800 | 1 | |
15 | hydraulische monitor QZG3.5/7.5 | 2 | onverwacht-type |
16 | Koevoet CT1 | 1 | |
17 | Spade 2# | 1 | |
18 | Brandbijl GFJ817 | 1 |
Jindun als lid van de Brandbeveiligingvereniging van China, werd verklaard door TUV Systeem, NFPA en CCCF. Door uitstekende producten en innovatieve technologie, zijn wij bezig geweest met het ontwikkelen van de „veilige, leefbare en rijke maatschappij.“
Het bedrijf specialiseert zich in R&D en productie van ladderauto's, hoge druk straalvrachtwagens, motoren van de spoor de twee doelen dienende brand, verre watervoorzieningsvoertuigen, die platformvoertuigen, het schuimauto's beklimmen van de watertank, BIJ auto's, de voertuigen van de noodsituatieredding, mariene brandmotoren, anti-chemische opsporingsvoertuigen, anti-chemisch product en ontsmettingsvoertuigen, CAFS brandmotoren, de motoren van de luchthavenbrand, onbemande brandbestrijdingstankers, aanstekende brandmotoren, gasvrachtwagens, enz., en volgens de veranderingen van brandmarkt en de klantenvraag, blijft high-end speciale brandmotoren en multifunctioneel en intelligent brandbestrijdingsmateriaal ontwikkelen.