De op zwaar werk berekende Grote Vrachtwagen van de het Water Tedere Brand van de Volume6x4 Aandrijving met 80L/s-Brandtorentje
De SG120/H-de brandvrachtwagen wordt van de watertank gewijzigd van de chassis van Sinotruk Howo. De dubbele cabine van de Rijlengte met zes zetels. Het voertuig met brandpomp, het torentje van de dakbrand en op zwaar werk berekende het watertanker die van 12000kg wordt uitgerust. De stromen 80L/s van de brandmonitor met het schieten van waaier aorund 75 meters. De het materiaalcompartiment, ruimte van de watertanker en de pompruimte zijn afzonderlijk gestructureerd. De lay-out van het gehele voertuig is redelijk.
Voertuig
| Afmeting (L×W×H) | 9920×2500×3600mm |
| Brutogewicht | 27550kg |
| Complete voertuig verschepende massa | 14900kg |
| Seat (incl. bestuurder) | 6 |
| Max. macht | 276kw |
Chassis
| Fabrikant | Sinotruk HOWO |
| Model | ZZ5347V4347D5 |
| Aandrijvingstype | 6x4 |
| Cabine | Het metaal met platte kop door:sturen omzet |
| Wielbasis | 4325+1350mm |
| Max. snelheid | 90km/h |
| Min. draaiende diameter | <22m> |
| Benaderingshoek | 16° |
| Vertrekhoek | 12° |
| Motortype | In-line zes-cilinder, water inter-koelt, directe injectiedieselmotor |
| Model | D10.38-40 |
| Max. macht | 276kw |
| Max. torsie | 1560N•m |
| Emissienorm | China IV |
| Koppeling | De trekkracht, droogt |
| Versnellingsbakmodel | Handboek, voorwaarts toestel 9 |
| Band | 12.00R20/10 |
Brandpomp
| Stroom | 90L/s |
| Druk | 1.0MPa |
| Waterafleidingsactie | Elektrische inleidingspomp |
| Max. vacuümgraad | kPa ≥85 |
| Instructietijd | ≤80s |
| Het autoschuim van de ringspomp | PH48x2 |
| Type | Hand |
| Het mengen van verhouding | 3%, 6% |
Brandmonitor
| Positie | Achterdak |
| Stroom | 80L/s |
| Druk | 1.0MPa |
| Waaier | water≥75m, foam≥70m |
| Omwentelingshoek |
Niveau ≥360° Max. verhogingshoek ≥+45° Max. depressiehoek ≥-7° |
Vloeibare tank
| Capaciteit | Water: 12000kg |
| Materiaal | hoge 304 - kwaliteits corrosiebestendige plaat |
| Structuur | Totale zijbalk |
| Apparaat |
1 ingate 1 overstromingsapparaat 1 vloeibare niveausensor 1 DN50-afvoerkanaalafzet met klep 2 vullend pijpeind Ben met regel GA39.4-92 in overeenstemming |
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
6. Q: Wat is de levertijd?
A: 1) 20 dagenlevering op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting als wij klaar in voorraad voor normaal standaardmodel hebben.
2) ISUZU & Chinese merkchassis 3 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
3) Europese merkchassis 9 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
