Voertuig
| Afmeting (L×W×H) | 9720×2500×3700mm |
| Brutogewicht | 28000kg |
| Complete voertuig verschepende massa | 15350kg |
| Seat (incl. bestuurder) | 2 zetels |
| Max. macht | 265kw |
Chassis
| Fabrikant | Mercedes Benz Daimler |
| Model | Actros3336 |
| Aandrijvingstype | 6x4 |
| Cabine | Handverrichtings hydraulische voorwaartse omzet |
| Wielbasis | 4500+1350mm |
| Max. totale massa | 18000kg |
| Max. snelheid | 95km/h |
| Min. draaiende diameter | <21m> |
| Benaderingshoek | 17° |
| Vertrekhoek | 13° |
| Motortype | V type zes-cilinder, inter-koelt, de elektronische dieselmotor van de eenheidspomp |
| Model | OM501LA.IV/2 |
| Max. macht | 265kw |
| Max. torsie | 1850N•m |
| Emissienorm | Euro IV |
| Koppeling | Monolithisch, droog |
| Versnellingsbakmodel | Hand voorwaarts toestel 16 |
Brandpomp
| Fabrikant | DE V.S. SLEPEN |
| Model | RSD |
| Stroom | 6000L/M |
| Druk | 1.0MPa |
| Waterafleidingsactie | De pomp van de zuigerinleiding |
| Max. vacuümgraad | kPa ≥85 |
| Instructietijd | ≤80s |
| Het autoschuim van de ringspomp | PH48x2 |
| Type | Hand |
| Het mengen van verhouding | 3%, 6% |
Productvoordeel:
1.Factory de verkoop van de de uitvoerafdeling direct
2.Export ervaring meer dan 10 jaar
3.Cheap/concurrerende hoge prijs, - de kwaliteit, u krijgt meer dan betaald uw
4.With CCC, ISO, erkend BV
5. Het hart van de dienst, rationeel ontwerp
Broodje op broodje van het schip (van ro/ro)
Het is het gespecialiseerde schip om auto's te vervoeren en de vrachtwagens, dat machtswiel heeft, het is de beste manier van vrachtwagenvervoer.
Bulk-carrierschip
Het is het gespecialiseerde schip om droge korrel, steenkool, erts, zout, cement, enz. te vervoeren, en de bulkgoederen, kunnen ook gebruikt om vrachtwagens te vervoeren, is de prijs goedkoop, maar de vrachtwagen wordt altijd gezet op het dek, zal het zeewater vrachtwagen het schilderen beschadigen.
Containerschip
Het is bekende verschepende manier, en ook met de hoogste kosten onder deze drie manieren. Weinig schip van de zeehaven slechts container kan aankomen, zo soms, wij moet containerschip gebruiken.
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
6. Q: Wat is uw hoofdproduct?
A: Ons hoofdproduct omvat: water & schuim de tankwagens, CAFS steken vrachtwagens, chemische brandvrachtwagens, de voertuigen van de noodsituatieredding, aanstekende vrachtwagens, brandweerladder en platformvrachtwagens, de vrachtwagens van de luchthavenbrand, de brandvrachtwagens van de watertoren en andere algemene brandvrachtwagens in brand. De producten zijn verkocht aan meer dan 20 landen.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
