Voertuig
| Totale Grootte | (L × W × H) 9900×2500×3450mm (ong.) |
| Band | 10,00-20-16PR |
| Maximumsnelheid | 105km/h |
| Wielbasis: 6350mm | 6350mm |
| Volledige lading | 26,000kg |
Chassis
| Model | FVM23S |
| Drijfmodel | 6 × 2 |
| Drijfwijze | Rechts |
| Motormodel | ISUZU |
| Brandstof | Diesel |
| Lossingsnorm | Euro III |
| Motormacht | 270HP |
Cabine
Standaard de Veiligheidscabine van IZUSU.
Water en schuimtank
| Watertank | 7,000L |
| schuimtank | 750 L |
| Materiaal: | Tankmateriaal: 304 roestvrij staal, bodemdikte: 4 mm, muurdikte |
| Materiaal | 1 geen overstromingsapparaat |
| 1 geen vlakke indicatoren | |
| 2 geen lossingsafzet, met kogelkleppen, aan lossing van de kant van het voertuig. | |
| 2 geen injectieinhammen, opgezet onder beide twee kanten van het voertuig, door de bovenkant van het voertuig om water in te spuiten - neer. | |
| 1 geen schuimafzet |
Brandpomp
| Fabrikant | Amerika W.S.Darley & Co., Ltd. |
| Model | KSP1000 enig stadium |
| Stroomtarief | 60L/s |
| Druk | 1.0Mpa |
| Installatie | achteraan gemonteerd |
Brandmonitor
| Model | PLKD48 elektronische monitor PLKD |
| Plaats | Bovenkant van tank |
| De straalhoek van de monitoromwenteling | 348° |
| Kwieke pijpverhoging | ≤90° |
| De kwieke hoek van de pijpdepressie | ≤-15° |
| Het werkdruk | ≤1.0 Mpa |
| Stroomtarief | 48L/S. |
| Werp waaier | water: ≥60 schuim: ≥55 |
Poedertank: 250kg
Het werkdruk: 1.4MPa
De tank is een drukvat, met het voeden van poederinham, lossingsafzet, stikstofpijpleiding en lossingspijp. Er zijn ringvormige stikstofpijpen met opnameklep binnen tank, zodat het gas mengde zich symmetrisch met het droge poeder, om vloeibaar gemaakte staat te zijn. De opnameklep wordt ontworpen om het poeder vanaf de stikstofpijpleiding te houden.
De groep van de stikstofcilinder
Cilinderaantal: PCs 1
Cilinderinhoud: 90L/pcs
Lastendruk: 15MPa
Model: JDX5260GXFGP90 schuim/Poederbrandbestrijdingsvrachtwagen
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
6. Q: Wat is de levertijd?
A: 1) 20 dagenlevering op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting als wij klaar in voorraad voor normaal standaardmodel hebben.
2) ISUZU & Chinese merkchassis 3 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
3) Europese merkchassis 9 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
