Op zwaar werk berekende 8x4-het Watertanker van de Aandrijvingsredding brandbestrijdingsvrachtwagen met Bemanningszaal
-
Markeren
1190NM de vrachtwagen van de reddingsbrand
,4x2 de Brandvrachtwagen van de aandrijvingsredding
,CCC monteert de vrachtwagen van de pompbrand achteraan
-
Afmeting8475×2500×3400
-
Brutogewicht19800kg
-
het werk hoogte25m
-
Het doorwaden diepte500mm
-
Maximum ladingsgewicht30090kg
-
Seat2+4
-
Water18550L
-
Schuim4000L
-
Aandrijvingstype8x4-aandrijving
-
ProductnaamDe vrachtwagen van de de tankerbrand van het reddingswater
-
Plaats van herkomstShanghai, China
-
MerknaamSINOTRUK HOWO or MAN (optional )
-
CertificeringISO9001,CCCF, TUV, SGS, SCONCAP, PC
-
ModelnummerPM80
-
Min. bestelaantal1 eenheid
-
Prijsnegotiable
-
Verpakking Detailsbroodjesbroodje
-
Levertijd120 dagen
-
BetalingsconditiesL/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Geldgram
-
Levering vermogen300 eenheden/jaar
Op zwaar werk berekende 8x4-het Watertanker van de Aandrijvingsredding brandbestrijdingsvrachtwagen met Bemanningszaal
Op zwaar werk berekende 8x4-het Watertanker van de Aandrijvingsredding brandbestrijdingsvrachtwagen met Bemanningszaal
Chassis
- Het sturen: Rechtse aandrijving, hydraulische machts bijgestaan stuurwiel; 6x4.
- Zetels: 6 zetels met inbegrip van bestuurder
- De capaciteit van de brandstoftank: min. 150L
- Elektrisch systeem: 24V
- Batterij: 2 x 12V
- Voorwiel enige banden: vanaf vervaardigingsnorm
- Achterwiel tweelingbanden: vanaf vervaardigingsnorm
- Banden: 02 bij voorzijde + 08 bij achteras # in totaal 10.
Chassis
| Fabrikant | Sinotruk HOWO |
| Model | ZZ5207M4617D5 |
| Aandrijvingstype | 4x2 |
| Cabine | Met vier deuren verleng cabine |
| Wielbasis | 4600mm |
| Max. snelheid | 100km/h |
| Min. draaiende diameter | ≤20m |
| Benaderingshoek | 16° |
| Vertrekhoek | 14° |
| Motortype | Drukverbranding, In-line zes-cilinder, waterkoeling, inter-koelend, directe injectiedieselmotor |
| Model | D10.28-40 |
| Max. torsie | 1190N.M |
| Emissienorm | China IV |
| Koppeling | trekkrachttype diafragma |
| Versnellingsbak | Handboek, voorwaarts toestel 10 |
Het systeem van de pompaandrijving
| Z.o.z. | Sandwichtype |
| Model | YTQ600F |
| Fabrikant | YANGZHONG |
| Transmissieschacht |
De hoge de transmissieschacht van de saldoprecisie, gebruikt middensteunverbinding |
Vloeibare tank
| Capaciteit | Water: 6000L schuim: 2000L |
| Materiaal | Hoog - kwaliteitsroestvrij staal 304 |
| Structuur | Totale zijbalkstructuur |
|
Apparaat
|
ingate 2 1 overstromingsapparaat 2 vloeibare niveausensor 2 DN40-afvoerkanaalafzet met klep 4 vullend de pijpeind van DN80 |
| Technische vereisten | Ben met regel GA39.4-92 in overeenstemming |
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
6. Q: Wat is de levertijd?
A: 1) 20 dagenlevering op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting als wij klaar in voorraad voor normaal standaardmodel hebben.
2) ISUZU & Chinese merkchassis 3 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
3) Europese merkchassis 9 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.