De DG25 luchtladderbrandweerwagen gebruikt SCANIA-brandweerwagen, 4x2-aandrijving.Twee rijen cabine met 6 bemanningsstoelen.Het uitgerust met HG70 hoge sterkte staal gemaakte giek en geïmporteerde brandbluspomp en brandmonitor.Het debiet van de spuitboom is 60 l/s, het gevechts-spuitbereik is meer dan 60 meter.Het voertuig werd voornamelijk gebruikt voor brandbestrijding en brandredding voor hoogbouw en fabrieken.
Belangrijkste parameters en configuratie
1, voertuig
1.1 afmetingen: 9700x2480x3650 mm
1.2 vollast toegestane totale massa: 18000 kg
1.3 brutogewicht: 16800 kg
1.4 het aantal passagiers (inclusief de bestuurder): 6 personen
1.5 maximaal vermogen : 213/290 kw/pk
2, onderstel
2.1 fabrikant: Scania
2.2 aandrijfvorm: 4X2
2.3 cabine: dubbele rij cabine
2.4 wielbasis: 4425 mm
2.5 chassis nettogewicht: 5818 kg
2.6 maximaal toegestane belasting: 12185 kg
3. Motor
| Motor | 6 cilinder turbodieselmotor in rechte lijn met elektronisch geregelde common rail-inspuiting | |
| Model | MAN D0836LFLAL | |
| Max.stroom | 213Kw/ 2300r/min | |
| Max.koppel | 1150N.M/1200~1750 tpm | |
| Versnellingsbak | ZF/9S-1310 OD | |
|
aftakas Tweede aftakas |
ZF 109/10b ZF NL/4C |
|
4. Boem
| Boom | Het giekframe bestaat uit de hoofdgiek + telescopische giek met vier secties + een kleine giek, met HG70 gelast hoogwaardig staal | |
| Gecombineerde giekwerkhoek | -10°~80° | |
| Werkhoek telescopische giek | 0°~30° | |
| Werkhoek kleine giek | 0°~90° | |
| Draaihoek van de giek | 360° continu | |
5. Pomp
| Pomp | Nominale stroom | 60L/s@1.03Mpa |
| Werkingstijd van de giek | ≤120s | |
| Werkingstijd van de stempel | ≤30s | |
| Hydraulische systeemdruk | 21MPa | |
| Max.lucht snelheid | 12,5 m/sec | |
| Stempel overspanning | 4200/4900 ~ 5130 mm |
6.Brand monitor
| Model | Cyclone 35 op afstand bedienbare brandmonitor |
| Fabrikant | Amerikaanse TFT |
| Stromen | 3000L/min |
| Druk | ≤0.7MPa |
| Bereik | water≥60m |
| Schuine hoek | -45°~ +90° |
| Vlakke hoek | ±185° |
7. Uitrusting en reserveonderdelen
| nee | naam en model | eenheid | aantal | opmerkingen |
| 1 | o ring 14×2.65G | stuks | 6 | GB/T3452.1-1992 |
| 2 | ring 11.2×2.65G | stuks | 4 | GB/T3452.1 |
| 3 | ring 22.4×2.65G | stuks | 4 | GB/T3452.1 |
| 4 | ring 71×3.55G | stuks | 1 | GB/T3452.1 |
| 5 | bel 118×5.3G | stuks | 1 | GB/T3452.1 |
| 6 | ring 150×3.55G | stuks | 1 | GB/T3452.1 |
| 7 | bel 140×5.3G | stuks | 3 | GB/T3452.1 |
| 8 | bel 128×5.3G | stuks | 1 | GB/T3452.1 |
| 9 | schakelaar SZL-WL-A controleren | stuks | 1 | |
| 10 | rijschakelaar SZL-WL-B | stuks | 1 | |
| 11 | rijschakelaar SZL-WL-E | stuks | 1 | |
| 12 | zekeringbuis 5×20 | stuks | 10 | 10 A |
| 13 | zekeringbuis 5×20 | stuks | 20 | 20A |
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
