De brandvrachtwagen van het brandweerladder werkende platform - de vrachtwagen is uitgerust met een hydraulisch opheffend platform voor brandbestrijders te beklimmen om high-rise gebouwen, lange faciliteiten, olietanks en andere branden, redding te bestrijden opgesloten mensen, waardevolle materialen te redden en andere reddingstaken te voltooien.
Voertuig |
Afmeting (L×W×H) | 10500×2500×3980 (mm) |
Brutogewicht | 32100 (kg) | |
Complete voertuig verschepende massa | 31950 (kg) | |
Seat (incl. bestuurder) | 2 | |
Motormacht | 320/435 (kw/hp) | |
Chassis
|
Fabrikant | Mercedes Benz |
Model | Actros3344 | |
Het drijven | 6×4 | |
Cabine | Enige cabine | |
Wielbasis | 4500+1350 (mm) | |
Netto gewicht | 9230Kg | |
Max. lading | 23700Kg | |
Max. lopende snelheid | 90Km/h | |
Min. draaiende diameter | <22.3m | |
Motortype | V type, cilinder 6 in lijn turbo, midden koele motor | |
Model | La van Mercedes OM501 | |
Max. motormacht | 320Kw/1800r/min | |
Maximumkoppel | 2100N.M/1080rpm | |
Emissienorm | Euro V | |
Koppeling | Monolithisch, Droog | |
Transmissie |
Mercedes G240-16 volledig gesynchroniseerd |
|
Volmacht z.o.z.
|
NMV200 (N56) i=1.48 (speedup), volmacht | |
Z.o.z. van transmissie
|
MB-NA121-1B (N04) i=1.03/1.24 (versnel) | |
Boomstructuur
|
Hoofdboom + vier telescopische bomen + één die die boom vouwen, met staal het met hoge weerstand van HG70 wordt gelast | |
Max. het werk hoogte | 44m | |
Max. werkende waaier | 21m | |
De hoofdhoek van de boomactie | -3°~83° | |
Het vouwen van de hoek van de boomactie | 0°~180° | |
Draaischijf het zwenken | Oneindige omwenteling 360° | |
Geschatte Pompstroom | 70L s@1.7Mpa | |
Boom die tijd uitbreiden | ≤140s | |
Kraanbalk die tijd uitbreiden | ≤35s | |
Hydraulisch systeemdruk | 21MPa | |
Max. windsnelheid | 12.5m/s | |
Longitudinaal en transversale kraanbalk | 5600×5300mm |