De vrachtwagen van de luchthavenbrand, de vliegtuigenredding en de brandvrachtwagens kunnen voor snel het redden van vliegtuigenpassagiers en bemanning, en dovende brand worden gebruikt. Het is ook van toepassing op de bouw van brandbestrijding.
Het totale gewicht van de vrachtwagen van de luchthavenbrand is 29 ton, die Duits Mercedes-Benz Actros gebruiken 3360 chassis, 6 × 6 aandrijving, het met water gekoelde v-Type van Duitsland Mercedes-Benz OM502LA klep 24 met acht cilinders turbocharged en injectie van het dieselmotor de elektronisch gecontroleerde gemeenschappelijke die spoor, 9500L-watertank, 1200L-schuimtank intercooled, met het controleren brandbestrijdingsmateriaal en reddingsmateriaal in de cabine wordt uitgerust.
Waarschuwingssysteem
Verlichtingssysteem
| Achterapparaten | 2 achterpositielamp | rood |
| stoplicht 2 | rood | |
| richtingaanwijzer 2 | amber | |
| 2 gevaarwaarschuwingssignaal | amber | |
| achterretro-reflector 2 | rood | |
| 1 achtermistlamp | rood | |
| 2 omkerend licht | wit | |
| 2 ontruimingslampen | rood | |
| 1 nummerplaatlicht | wit | |
| Opslagafdeling | 1 LEIDEN licht in elke | |
| Zoekenlicht | 70KW onderzoekslicht op het voertuigdak wordt geïnstalleerd (1 PC die) | |
| Acculading | Een 220V-batterij het laden interface, met snelle verbindingen, kan automatisch worden losgemaakt wanneer het voertuig om zich, overeenkomstig Chinese normen, met automatische die beschermingsapparaten begint te bewegen, in het achtergedeelte van de auto worden geïnstalleerd. |
Aanrakingssysteem
Positie: in de cabine.
Het Scherm van de aanrakingsvertoning:
| Model | 12 duim |
| Functie | Vertoning de parameters van het brandbestrijdingssysteem: het olieniveau in tank, pomp roteert snelheid, werkdruk, waterspiegel in tank, etc. toont de achterauto, brandblussysteemschakelaars. |
| Inleiding | Origineel controlemechanisme, functie als volgt: overvoltagebescherming, bescherming op hoge temperatuur, de bescherming van afzetkort:sluiten, effectweerstand, mate van bescherming IP67, goedkeuring door Ce. |
| Sensor | De elektrosensoren van het controlesysteem, zoals druksensoren en nabijheid schakelt enz., om de stabiliteit van het controlesysteem te verzekeren. |
| Afstandsbediening | Naast gecentraliseerde controles in cabine, kunnen de brandmonitor en ander materiaal ook door draadloze afstandsbediening worden in werking gesteld, die exploitantzicht verhogen. De bijrijder kan direct door handen worden in werking gesteld, om het probleem op te lossen dat de traditionele verrichting wegens traditioneel werkend die apparaat tussen de bestuurder en de bijrijder wordt gevestigd ongelegen is. |
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
6. Q: Wat is uw hoofdproduct?
A: Ons hoofdproduct omvat: water & schuim de tankwagens, CAFS steken vrachtwagens, chemische brandvrachtwagens, de voertuigen van de noodsituatieredding, aanstekende vrachtwagens, brandweerladder en platformvrachtwagens, de vrachtwagens van de luchthavenbrand, de brandvrachtwagens van de watertoren en andere algemene brandvrachtwagens in brand. De producten zijn verkocht aan meer dan 20 landen.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
