Van de de aandrijvingsluchthaven van Benz Chassis 6x6 SLEEPT het Snelle de Interventievoertuig met Zes Zetels pumpe 6000L/min

De vrachtwagen van de luchthavenbrand, ook genoemd snel interventievoertuig (RIV) kan voor snel het redden van vliegtuigenpassagiers en bemanning, en dovende brand worden gebruikt. Het is ook van toepassing op de bouw van brandbestrijding.

Het totale gewicht van de vrachtwagen van de luchthavenbrand is 29 ton, die Duits Mercedes-Benz Actros gebruiken 3360 chassis, 6 × 6 aandrijving, het met water gekoelde v-Type van Duitsland Mercedes-Benz OM502LA klep 24 met acht cilinders turbocharged en injectie van het dieselmotor de elektronisch gecontroleerde gemeenschappelijke die spoor, 9500L-watertank, 1200L-schuimtank intercooled, met het controleren brandbestrijdingsmateriaal en reddingsmateriaal in de cabine wordt uitgerust.

1. Hoofdlijnen van het snelle interventievoertuig (RIV)

• Het is ontwerp toestaat het voertuig om zowel uit een externe waterbron als brandkranen voordeel te halen. En het kan zijn eigen tank voor het brandbestrijdingswerk ook gebruiken.
• De gelijken van het luchthavenvoertuig met de Verenigde Staten SLEPEN RSD100-type brandpomp. Zijn stroomtarief is ongeveer 6000 L/min.
• Het schuim die systeem aanpassen is het type van Amerika W.S. Darley AF125 met de het mengen zich verhouding van 3%, 6%.
• De brandmonitor op het dak van voertuig is de V.S. Akron 3578 afstandsbedieningwater/schuimmonitor met injectietarief van 4800 L/min.
• De brandmonitor voor voertuig is de V.S. Akron 3462 monitor de elektrische van RC (afstandsbediening) met injectietarief van 1140 L/min.
• Alle verbindingssystemen stemmen met Chinese de industrienormen of gelijkwaardige normen overeen.

2. Basisparameter:

3. Milieuaanpassingsvermogen: De vrachtwagen van de luchthavenbrand kan aan om het even welke volgende omstandigheden aanpassen en zal geen verrichting en brandbestrijdingssystemen beïnvloeden. Het kan aan de zoute milieu's van de mistcorrosie aanpassen. Als de omgevingstemperatuur -25 ℃ of 60 ℃ is, kan het regelmatig werken. Als de relatieve vochtigheid 45% aan 95% is, kan het ook regelmatig werken.

4. Voordelen:

★ Max. snelheid wanneer pomplooppas met volmacht: ≥40km/h (Lopende snelheid wanneer de voertuiglooppas en de brandblusagenten uit. samenkomen)

★ Dovende systemen: Het brandblussysteem kan worden gerealiseerd om de brand te doven wanneer de voertuiglooppas en de dovende agenten (water, schuim, poeder) uit samenkomen.