4x2 aandrijvingscafs TGSM van de Brandvrachtwagen Standaardcabine met het Systeem van het Samengeperste Luchtschuim

CAFS ingevoerde van het de samengeperste luchtschuim van de chassis6seats 4X2 aandrijving vrachtwagen van de het systeembrand

Extra toestel

Het licht van het staartonderzoek: het licht van het afstandsbedieningonderzoek

Opheffende verlichtingsinrichting: 24VX300W, LEIDEN het opheffen licht

Radiostation en GPS gereserveerde interface: opgeschorte 12V-machtsinterface, radiostation en het GPS-eenheidsoordeel

Aan beide kanten van de bovenkant die met stroboscooplamp (rode en blauwe leiden) wordt uitgerust

Aan beide kanten van de bovenkant die met schijnwerper wordt uitgerust

Hoofdalarmlamp: Op de bovenkant van de cabine, lange lamp met schuilplaats-bekleed

Alertor: 200w elektronisch alarm, ononderbroken frequentiemodulatie

Omgekeerd monitorsysteem: 5.6 ' ‚kleurenmonitor

Het laden eenheid: vastgestelde AC220V-herladencontactdoos bij het achtergedeelte (of als eis van de klant)

De systemen (CAFS) van het samengeperste luchtschuim zijn, zonder enige twijfel de meest significante innovatie in de technologie van de brandafschaffing sinds door paarden getrokken pumper. Het heeft de manier veranderd de branden worden aangevallen, hoe snel de branden kunnen worden gedoofd en enorm de schade beperkt die de branden kunnen opleggen. Niemand begrijpt dit beter en duwt het potentieel van verder CAFS dan Waterous. Voor 15 plus jaren, heeft Waterous de last in CAFS plaatsing en ontwikkeling wereldwijd geleid.

Het voertuig

Spoorwegsysteemprestaties