Van de de ongevallenredding en berging van MENSENchassis 4x2 chemisch brandvoertuig 6 zetels
De principes van de materiaallay-out
1, volgens gevecht programmering en gevechtsontwikkeling ontwerp
materiaalintegratie
2, volgens het principeontwerp van de menselijk lichaamstechniek allerlei materiaalkaders.
3, volgens het gebruiken van logica en frequentie van het materiaal van de gebruiksplaats
4, actie 1-2 kunnen om het even welk materiaal nemen die zich op de grond of het pedaal bevinden
5, bevestigden al materiaal met rust-proof, vibratiebestendige, anti-daling, kras-bewijs speciale klem.
Voertuig
| Afmeting (L×W×H) | 8960×2475×3400mm |
| Brutogewicht | 11610kg |
| Complete voertuig verschepende massa | 11160kg |
| De hoeveelheid van het reddingsmateriaal | 100pcs |
| Seat (incl. bestuurder) | 2+4 |
| Max. macht | 214kw |
Chassis
| Fabrikant | Daimler |
| Model | AXOR 1829 |
| Aandrijvingstype | 4x2 |
| Cabine | Bemanningscabine |
| Type | Omkeerbaar |
| Wielbasis | 5100mm |
| Benaderingshoek/vertrekhoek | 15°/12° |
| Min. draaiende diameter | <19m> |
| Motortype | In-line regelingswaterkoeling turbocharged de inter-gekoelde motor van ci |
| Model | OM906LA.IV/3 |
| Max. macht | 214kw |
| Max. torsie | 1120N.M |
| Emissienorm | China IV |
| Koppeling | Monolithisch, droog |
| Versnellingsbakmodel | G131-9 |
| Type | Hand |
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
