Multifunctioneel 6x4 aandrijving droog vermogen en schuim brandweerwagen 64L/s dak monitor
De GP100 Dry Powder and Foam brandweerwagen is onze multifunctionele gecombineerde brandweerwagen die onze nieuwe technologieën, nieuwe processen, nieuwe materialen, onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling,met behulp van het chassis van Sinotruk Howo ZZ5347V4347D5, Shanghai CB10 / 100-XZ brandpomp, 500 kg droog poeder systeem en het gebruik van Chinese reductie kleppe, en PL64 brand monitor.Het is geschikt voor grote en middelgrote steden openbare veiligheid brandweer, petrochemische bedrijven, havens, werven en andere professionele brandweer.
Voertuig
G.V.W. | 34000 kg |
gewicht van het chassis | 9400 kg |
Maximale snelheid | 90 km/u |
Stoel (inclusief bestuurder) | 6 |
Max. vermogen | 283 kW/380 pk |
Chassis
Brandnaam | Sino-truck |
Type aandrijving | 6x4 |
Taxi. | dubbele cabine met vier deuren |
Achterwiel | 4325+1350 mm |
Max. snelheid | 90 km/u |
Min. draaidiameter | 18.6m |
Motortype | inline zescilinder, viertaktmotor, met waterkoeling, turbocompressor en interkoeling |
Model | OM502LA.IV/3 |
Max. vermogen | 283 kW/380 pk |
Clutch | Monolithisch, droog |
Versnellingsbakmodel | Handleiding. |
Taxi.
Structuur | Draaibaar |
Zitting | 1+1+4 |
Vervaardiging | Met uitzondering van de originele uitrusting. er is een opslagdoos met deksel onder de stoel, ingebouwde lucht ademhaling apparaat vast in de stoelen |
Brandpomp
Vervaardiging | Chinees merk |
Model | CB10/100 |
Stroom | 100 l/s |
Druk | 1.0MPa |
Wateromleiding | Pistonprimarpomp |
Max. vacuümgraad | ≥ 85 kPa |
Voorbereidingstijd | ≤ 80 s |
Schuimverhouding | PH64x3 |
Type | Handleiding |
Mengverhouding | 3%, 6% |
Brandmonitor
Model | PL64 |
Positie | Achterdak |
Stroom | 64 l/s |
Druk | 0.8 MPa |
Bereik | water≥70mschuim ≥ 60m |
Rotatiehoek |
horizontaal: 360°, Neerslag: -15° tot 80° |
Type operatie | Handleiding |
Vragen:
1V: Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
A: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD is een van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2V: Waar is uw fabriek gevestigd?
A: We zijn gevestigd in de provincie Shanghai, China.
3. V: Wat is uw betaalmethode?
A: T/T en L/C zijn de voorkeur.
4.V: Regelt u de verzending van de voertuigen?
A: Ja, we kunnen de verzending op basis van handelsvoorwaarden regelen.
5Hoe gaat het met de verpakking?
A: Alle verpakkingen voldoen aan de exportnorm.
6Wat is de levertijd?
A: 1) 20 dagen levering na ontvangst van de voorschot als we klaar in voorraad voor normaal standaard model.
2) ISUZU & Chinese merk chassis 3 maanden na ontvangst van de aanbetaling.
3) Chassis van Europees merk 9 maanden na ontvangst van de aanbetaling.
Voor andere vragen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.