De JP32-brandweerwagen is een nieuwe klasse hoogheffende vrachtwagens die de functies van water, schuim en hoge straal combineert.Het is een binnenlands geavanceerd niveau van multifunctionele brandweervoertuigen.Het voertuig is elektro-hydraulisch proportioneel en uit centraal besturingstechniek met volledig hydraulische aandrijving, drie telescopische + opklapbare zijde opgesteld een brandweerwagen.
1. Voertuig
Dimensies | 10330 × 2500 × 3980 mm |
volledige toegestane totale massa | 31000kg |
rijklaar gewicht van het voertuig | 23800 kg |
personen | 2+4, inclusief de bestuurder |
Maximale kracht | 320/435 kW/pk |
2. Chassis
Voertuig naam | JP32m brandweerwagen met schuimtoren | |||
chassis | Chassisnaam | MERCEDES-BENZ Arocs 3345 | ||
Het rijden | 6×4 | |||
wielbasis | 4800+1350mm | |||
motor | Euro V emissienorm, turbo, waterkoeling, elektroregeling, dieselmotor in lijn. | |||
Motorkracht | 330 kW/1.600 tpm | |||
Benzinetank | 290 L | |||
Generator batterij | 28V / 100A-generator, 2X12V / 170AH-batterij | |||
CABINE | M-cabine, 1+1 zitplaatsen | |||
Hydraulische kantelinrichting,stalen zonnedak,centrale vergrendeling,achteruitkijkspiegel elektrische bediening en verwarming,bestuurderszijde:achteruitkijkspiegel met groothoek,bijrijderszijde:achteruitkijkspiegel met groothoek en neerwaartse spiegel,grondzichtspiegel,verstelbaar comfortabele chauffeursstoel, opklapbare bijrijdersstoel, elektrisch bedieningsraam, verlichting voor opstapplaat, cd-radio, warmte- en windsysteem, airconditioning, kanaalfilter. Instrumentenpaneeldisplay, benz Telligent® intelligent onderhoudssysteem, china geschikte datarecorder, temperatuurmeter, indicatie brandstofaanname, achteruitrijwaarschuwing. Benz Telligent®intelligent remsysteem,(ABS)functie en(ASR)functie, tweekrings persluchtrem, remdruk 10bar, hulpremsysteem en uitlaatremsysteem.
|
||||
afmeting:(L×B×H) | Ongeveer 11675 × 2500 × 3915 mm | |||
Bruto gewicht | 32350kg | |||
Max.rennen | ≥90km/u | |||
uitloper | structuur | H-stijl | ||
longitudinaal | 5650mm | |||
dwars | 5800mm | |||
Nivellering van de stempels | Automatische nivellering | |||
Max.werk hoogte | 32/32m | |||
Max.werkradius | 20/20m | |||
Boom structuur | 2-delige telescopische giek (omlaag) + 2-delige fly-jibs (omhoog) | |||
Boom actie hoek |
Omlaag Telescooparm 0°——88° Inklapbare giek en telescopische giek 0°——165° |
3. giekstructuur
giek is gelast door HQ60 hoogwaardig gelegeerd staal met koud buigen en heeft een roestwerende functie.Spanningseliminatie is het resultaat van zandstralen onder hoge druk en schilderen met Amerikaans Dupont.2 secties telescopische gieken (naar beneden) + 2 dezelfde opklapbare fly-jibs (naar boven).
4. Draaitafelbedieningspanelen
Visuele indicatie voor bodemdruk van de stempels
Visuele indicatie voor de middenpositie van de gieken
Starten en stoppen van de chassismotor
Joystickbedieningshendels voor elke beweging
Noodstopknop
5. watervoorzieningssysteem
5.1 De vaarweg moet volledig van niet-corrosief materiaal zijn gemaakt.de waterleiding loopt door de middenstijl in de draaischijf omhoog naar de werkkooi waar de watermonitor is gemonteerd.De telescopische waterleiding moet aan de zijkant van de gieken goed worden ondersteund en beschermd met flexibele druk op de giekknokkels.
5.2 Aan de zijkant van de gieken moet een telescopische waterleiding worden voorzien.Bewegende delen van deze buis moeten extern worden gebruikt voor een lange levensduur.
5.3 De waterleiding moet worden beschermd tegen mogelijke overdruk door middel van ontlastkleppen die in het pomphuis zijn gemonteerd
5.4 Watermonitor moet worden aangesloten op het leidingsysteem en bovenop de giek worden gemonteerd.