Ingevoerde Chassiswater en het Watervrachtwagen 20m van de Torenbrand van de Schuimtanker het Werk Hoogte
-
Markeren
op zwaar werk berekende brandvrachtwagen
,het voertuig van de brandmotor
-
Chassis merkMercedes-Benz
-
Brutogewicht31000kg
-
Het werk Hoogte20m
-
Wielbasis4500 + 1350mm
-
Het rijden6x4
-
Seat2+4 zetels
-
Max. macht320KW
-
Productnaam20m de vrachtwagen van de de torenbrand van het werkende hoogtewater
-
Plaats van herkomstShanghai, China
-
MerknaamJindun
-
CertificeringISO9001,CCC
-
ModelnummerJDX5310JXFJP20
-
Min. bestelaantal1unit
-
Prijsnegotiable
-
Verpakking DetailsStandaardpakket of aangepaste verpakking exporteren
-
Levertijd90 dagen na ondertekening contract
-
BetalingsconditiesBevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
-
Levering vermogen300 stuks/jaar
Ingevoerde Chassiswater en het Watervrachtwagen 20m van de Torenbrand van de Schuimtanker het Werk Hoogte
Ingevoerde Chassiswater en het Watervrachtwagen 20m van de Torenbrand van de Schuimtanker het Werk Hoogte
|
Voertuig
|
Afmeting (L×W×H) | 10970×2480×3900 (mm) |
| Chassismerk | Mercedes Benz | |
| Seat (incl. bestuurder) | 2+4 zetels (4 deuren) | |
| Max. macht | 320KW | |
|
Chassis
|
Fabrikant | Duitsland Mercedes Benz |
| Model | Actros3344 | |
| Het drijven | 6×4 | |
| Cabine | 1+1+4 | |
| Wielbasis | 4500+1350 (mm) | |
| Randgewicht | 14550Kg | |
| Volledig ladingsgewicht | 28000Kg | |
| Max. lopende snelheid | 100Km/h | |
| Motortype | V type zes-cilinder, inter-koelt, de elektronische dieselmotor van de eenheidspomp | |
| Model | OM501LA.IV/4 | |
| Motormacht | 320Kw/1800rpm | |
| Maximumkoppel | 2100N.M | |
| Emissienorm | EURO IV | |
| Koppeling | Monolithisch, droog | |
| Versnellingsbak | Hand-automatisch |
Brandmonitor
| Model | PLKD80 Monitor met afstandsbediening |
| Stroomtarief | 4800L/min. |
| Druk | ≤1.2MPa |
| Waaier | water≥75m, foam≥70m |
| Swivel/up/depression hoek | -45°~ +90° |
Boomstructuur
| 2 die het vouwen van boom, met staal met hoge weerstand wordt gelast | |
| Max. het werk hoogte | 20m |
| Max. het werk straal | 9m |
| Pompstroom | 100L/s |
| Boom die tijd uitbreiden | ≤60s |
| Kraanbalk die tijd uitbreiden | ≤35s |
| Hydraulisch systeemdruk | 20MPa |
| Max. windsnelheid | 12.5m/s |
| Longitudinaal en transversale kraanbalk | 5200×2070mm |
| Toegestane werkende waaier: Getoond als pic1 | |
Alarmlamp en stroboscooplamp
Voor het voertuigdak met lamp van het de rijalarm van TBD035181 de lange, LTE595-stroboscooplamp aan beide kant wordt uitgerust die.
Controlemechanisme
Finland EPEC2024 voerde met originele verpakking in.
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.