Het voertuig
| Max. snelheid | Weg: 90km/h (elektronische maximum snelheid) Spoor: 30km/h |
| Min. draaiende diameter | 18m Spoor: 100m |
| Benaderingshoek | 19° |
| Vertrekhoek | 10° |
| Seat | Cabine: 2 compartiment: 8 |
Spoorwegsysteemprestaties
| Max. snelheid | Km/h | 30 |
| Het opheffen tijd op spoor | S | ≤60 |
| Vouwen tijd van spoorwiel | S | ≤60 |
| 0-30km/h versnellingstijd | s | ≤30 |
| 0-30km/h versnellingsafstand | m | ≤160 |
| 30-0km/h het remmen tijd | s | ≤8 |
| 30-0km/h het remmen lengte | m | ≤80 |
Extra toestel
Het licht van het staartonderzoek: het licht van het afstandsbedieningonderzoek
Opheffende verlichtingsinrichting: 24VX300W, LEIDEN het opheffen licht
Het radiostation en GPS reserveerden interface: opgeschorte 12V-machtsinterface, radiostation en het GPS-eenheidsoordeel
Aan beide die kanten van de bovenkant met stroboscooplamp wordt uitgerust (rode en blauwe leiden)
Aan beide die kanten van de bovenkant met schijnwerper wordt uitgerust
Hoofdalarmlamp: Op de bovenkant van de cabine, lange lamp met schuilplaats-bekleed
Alertor: 200w elektronisch alarm, ononderbroken frequentiemodulatie
Omgekeerd monitorsysteem: 5.6 ' ‚kleurenmonitor
Het laden eenheid: vastgestelde AC220V-herladencontactdoos bij het achtergedeelte (of als eis van de klant)
![]()