De PM160 moderne schuimbrandweerwagen is aangepast van Mercedes-Benz Actros3344 chassis, 6x4 aandrijving, max. vermogen 325 kW.Het schuimblusvoertuig uitgerust met Benz-motor, Hale-brandbluspomp en Elkhart-brandweermonitor.De stroom van brandbluspomp en brandmonitor is respectievelijk 90L/s en 80L/s.De capaciteit van de vloeistoftank is 12000 kg water en 4000 kg schuim.
Voertuig
| Afmeting (L×B×H) | 10135 × 2500 × 3500 mm |
| Bruto gewicht | 31800kg |
| Complete voertuigtransportmassa | 15600kg |
| Stoel (incl. bestuurder) | 6 |
| Max.stroom | 325kW |
Chassis
| Fabrikant | Diamler |
| Model | Actros3344 |
| Type aandrijving | 6x4 |
| Taxi | Dubbele rij met platte kop, kanteltype |
| Bemanningsafdeling | 4 luchtademhalingsapparaten vast gemonteerd in de stoelen |
| wielbasis | 4500+1350mm |
| Max.snelheid | 100 km/u |
| min.draaiende diameter | <25m |
| Aanpak hoek | 16° |
| Vertrek hoek | 11° |
| Motor type | V-type zescilinder dieselmotor met interkoeling en elektronische pomppomp |
| Model | OM501LA.IV/4 |
| Max.stroom | 325kW |
| Max.koppel | 2100N·m |
| Emissie norm | China IV/Euro IV |
| Koppeling | Monolithisch, droog |
| Versnellingsbak model | Handmatig-automatisch |
Vuur pomp
| Fabrikant | hale |
| Model | RSD |
| Stromen | 90L/sec |
| Druk | 1.0MPa |
| Water afleiding | Elektrische ontluchtingspomp |
| Max.vacuüm graad | ≥85 kPa |
| Aanzuigtijd | ≤80s |
| Autoring pompschuim | PH48x2 |
| Type | Handleiding |
| Mengverhouding | 3%, 6% |
Pijpleiding
| Uitlaat pijpleiding |
2 × DN80 gewone drukuitlaat 1×DN50 kogelkraan |
| Zuig inlaat |
1×DN150 zuigkoppeling 1×DN150 pneumatische vlinderklep |
| Bewaak de pijplijn |
1×DN125 monitorpijplijn 1×DN125 vlinderklep |
| Restwaterafvoer | Waterkraan |
| Koelwaterleiding | De PTO is voorzien van een koelwaterleiding die is aangesloten op de in-uitlaatleiding. |
FAQ
1. Vraag: Waarom zouden we voor jou kiezen?
EEN: een.Wij zijn een professionele fabrikant in de stad Shanghai voor producten voor brandweerwagens die in de buurt van Pudong International Airport gemakkelijk komen en komen voor klanten.
b.We kunnen rechtstreeks naar overzeese klanten exporteren, we hoeven niet met een handelsmaatschappij om te gaan en de tweede prijsverhoging zal niet plaatsvinden.
c.We hebben ons eigen R & D-team, productieworkshop, QC-managementteam, internationaal marketingteam en after-serviceteam.
2. Vraag: Wat is de levertijd?
EEN: een.20 dagen levering na ontvangst van de aanbetaling als we klaar zijn op voorraad voor het normale standaardmodel.
b.ISUZU & Chinees merkchassis 3 maanden na ontvangst van de aanbetaling.
c.Chassis van Europees merk 9 maanden na ontvangst van de aanbetaling.
3. Vraag: Wat is uw betaalmethode?
A: T/T en L/C hebben de voorkeur.
4.Q: regelt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja, we kunnen verzending regelen op basis van handelsvoorwaarden.
5. Vraag: Hoe is de verpakking?
A: Alle verpakkingen voldoen aan de exportnorm.
Andere vragen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
