Bericht versturen
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
4x2 Drive CAFS Imported Chassis Six Seats Compressed Air Foam System Fire Truck

4x2 aandrijvingscafs Ingevoerde Chassis Zes van het het Schuimsysteem van de Zetels Samengeperste Lucht de Brandvrachtwagen

  • Hoog licht

    de vrachtwagen van de tankerbrand

    ,

    4x4 brandvrachtwagen

  • Chassis merk
    MENS
  • Max. snelheid
    Weg: 90km/h (elektronische maximum snelheid) Spoor: 30km/h
  • Zitplaatsen
    6
  • maat
    9850×2500×3200
  • Loopvlak
    Voorzijde: 1990 Achtergedeelte: 1804
  • wielbasis
    5100mm
  • Max. Stroom
    265kW (360hp) @1900rpm
  • Productnaam
    De vrachtwagen van de het systeembrand van het samengeperste luchtschuim
  • Plaats van herkomst
    Shanghai, China
  • Merknaam
    CIMC Jindun
  • Certificering
    ISO9001, CCC
  • Modelnummer
    JDX5180GXFAP12/MLG
  • Min. bestelaantal
    1 eenheid
  • Prijs
    Factory price, negotiable
  • Verpakking Details
    Standaardpakket of aangepaste verpakking exporteren
  • Levertijd
    90 dagen na ondertekening contract
  • Betalingscondities
    Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Levering vermogen
    300 stuks/jaar

4x2 aandrijvingscafs Ingevoerde Chassis Zes van het het Schuimsysteem van de Zetels Samengeperste Lucht de Brandvrachtwagen

4x2 MENS Zes van aandrijvingscafs Ingevoerde Chassis van het het Schuimsysteem van de Zetels Samengeperste Lucht de Brandvrachtwagen


De systemen van het samengeperste luchtschuim (CAFS) zijn, zonder enige twijfel de meest significante innovatie in de technologie van de brandafschaffing sinds door paarden getrokken pumper. Het heeft de manier veranderd de branden worden aangevallen, hoe snel de branden kunnen worden gedoofd en enorm de schade beperkt die de branden kunnen opleggen. Niemand begrijpt dit beter en duwt het potentieel van verder CAFS dan ons. Voor 15 plus jaren, hebben wij de last in CAFS plaatsing en ontwikkeling wereldwijd geleid.

 

Het voertuig

Max. snelheid Weg: 90km/h (elektronische maximum snelheid) Spoor: 30km/h
Min. draaiende diameter 18m Spoor: 100m
Benaderingshoek 19°
Vertrekhoek 10°
Seat Cabine: 2 compartiment: 8

 

Spoorwegsysteemprestaties

Max. snelheid Km/h 30
Het opheffen tijd op spoor S ≤60
Vouwen tijd van spoorwiel S ≤60
0-30km/h versnellingstijd s ≤30
0-30km/h versnellingsafstand m ≤160
30-0km/h het remmen tijd s ≤8
30-0km/h het remmen lengte m ≤80
 

 

Aan boord van bijkomende documenten.

  • (Het Chinese) handboek van het voertuigonderhoud
  • (De Chinese) instructie van de chassisverrichting
  • De kaart van de chassisgarantie
  • Chassiscertificatie, Voertuigcertificatie, 3C-Embleem
  • Het exemplaar van het motoraantal
  • Het exemplaar van het chassisaantal
  • Aan boord van materiaallijst
  • De kaart van de de opvolgendedienst van het brandvoertuig
  • Lijst van leveringsbon en ontvangstbewijs

4x2 aandrijvingscafs Ingevoerde Chassis Zes van het het Schuimsysteem van de Zetels Samengeperste Lucht de Brandvrachtwagen 0