Van de de Vliegtuigenluchthaven van G.V.W 33 Ton Mercedes Benz ARFF de Aandrijving van de de Brandvrachtwagen 580HP 6x6

6x6 Mercedes-Benz Actros 3358 technische parameters van ARFF-luchthaven brandbestrijdingsvrachtwagen

De vrachtwagen van de luchthavenbrand kan voor snel het redden van vliegtuigenpassagiers en bemanning, en dovende brand worden gebruikt. Het is ook van toepassing op de bouw van brandbestrijding.

Het totale gewicht van de vrachtwagen van de luchthavenbrand is 29 ton, die Duits Mercedes-Benz Actros gebruiken 3360 chassis, 6 × 6 aandrijving, het met water gekoelde v-Type van Duitsland Mercedes-Benz OM502LA klep 24 met acht cilinders turbocharged en injectie van het dieselmotor de elektronisch gecontroleerde gemeenschappelijke die spoor, 9500L-watertank, 1200L-schuimtank intercooled, met het controleren brandbestrijdingsmateriaal en reddingsmateriaal in de cabine wordt uitgerust.

1. Het Voertuig van de luchthavenbrand

2. Cabine voor de vrachtwagen van de luchthavenbrand

2. 1 externe configuratie:

De standaard korte cabine van Mercedes Actros,

vier-punt opschorting in cabine,

achter versterkte opschorting,

cabine hydraulisch het draaien apparaat,

de rug van de cabine heeft geen vensters.

Staaldakramen,

centraal controleslot,

Elektrische regelbare verwarmde achteruitkijkspiegels,

De zij het breed-Weergevenachteruitkijkspiegel van de bijrijder,

De zijspiegel van de bijrijder,

het voor kijken grondspiegel

2.2 interne configuratie

Van de de luchtopschorting van de bestuurder kan de regelbare zetel, hulpbestuurderszetel worden gevouwen.

Een elektrisch deur en een venster voor de bestuurderskant en de bijkomende bestuurderskant.

CD radio

Warm lucht/ventilatiesysteem, airconditioningssysteem.

Stoffilter.

2,3 Meters

Het beeldschermsysteem van de dashboardgrafiek, internationale standaard metrische eenheid

Europees standaardregistreertoestel

Openluchttemperatuurvertoning

Brandstofverbruikvertoning

Het omkeren waarschuwingsapparaat

Motor

Model: Benzom502 La

Verplaatsing: 15.928 L

Macht: 425Kw/578 paardekracht bij 1800 t/min

Maximumkoppel: 2700 NM, roterende snelheid bij 1080 t/min

Emissienormen: Euro 3, die SCR blauw-Tec katalytische post-verwerkt technologie gebruikt

Specificaties en kenmerken:

V type 8 cilinder turbocharged middelgrote gekoelde dieselmotor

Van de de eenheidspomp van de Benz elektronisch controle de brandstofinjectiesysteem, de maximuminjectiedruk van 1800 bar; enige cilinder vier kleppen

Slim de motorbeheersysteem van Mercedes Benz Telligent

Systeem van het de motoronderhoud van Mercedes Benz Telligent het slimme

Hulp de remsysteem van de vijfde klep open motor en het systeem van de uitlaatrem

Motoropname: De luchtopname wordt gevestigd bij het juiste achterdeel van de cabine, en de luchtfilter wordt gevestigd op de rechterkantbalk.

Transmissie

Model: Mercedes Benz G240-16, versnellingsbak

Snelheidsverhouding: 16 voorwaarts toestel, snelheidsverhouding 11.7-0.69; achteruit 4

Verschuivingsvorm: Mercedes Benz Telligent II automatisch intelligent verschuivingssysteem

Overdrachtgeval

Model: Mercedes-Benz VG2400-3W

Het constante compartiment van de tijd volledige aandrijving met centraal differentieel slot

De verhouding 1.03/snelheidsverhouding in het hele land 1,448 van de wegsnelheid

Koppeling: Single-plate droge koppeling, diameter 430mm van de koppelingsplaat,

Intelligente controle (zonder koppelingspedaal)

Z.o.z.

Model: NMV200 de Motor Volmacht z.o.z. (van N57)

Specificatieparameters: Linksdraaiende omwenteling die (de richting van het voertuig bekijken), snelheidsverhouding van 1,09, maximummacht tot 388Kw (motor 1700 t/min), maximumkoppel van 2000Nm, 120mm de flens van het gezichtstoestel, output van het versnellingsbak de hoogste centrum.

De kracht kan worden in dienst genomen wanneer het voertuig reist.