44m de Brandvrachtwagen van het Werkende Hoogte320kw Lucht Hydraulische Platform met het Werkkooi
Hoofdspecificatie
|
Chassis
|
Fabrikant | Mercedes Benz |
| Model | Actros3344 | |
| Het drijven | 6×4 | |
| Cabine | Enige cabine | |
| Wielbasis | 4500+1350 (mm) | |
| Netto gewicht | 9230Kg | |
| Max. lading | 23700Kg | |
| Max. lopende snelheid | 90Km/h | |
| Min. draaiende diameter | <22.3m | |
| Motortype | V type, cilinder 6 in lijn turbo, midden koele motor | |
| Model | La van Mercedes OM501 | |
| Max. motormacht | 320Kw/1800r/min | |
| Maximumkoppel | 2100N.M/1080rpm | |
| Emissienorm | Euro V | |
| Koppeling | Monolithisch, Droog | |
| Transmissie |
Mercedes G240-16 volledig gesynchroniseerd |
|
|
Volmacht z.o.z.
|
NMV200 (N56) i=1.48 (speedup), volmacht | |
|
Z.o.z. van transmissie
|
MB-NA121-1B (N04) i=1.03/1.24 (versnel) | |
|
Boomstructuur
|
Hoofdboom + vier telescopische bomen + één die die boom vouwen, met staal het met hoge weerstand van HG70 wordt gelast | |
| Max. het werk hoogte | 44m | |
| Max. werkende waaier | 21m | |
| De hoofdhoek van de boomactie | -3°~83° | |
| Het vouwen van de hoek van de boomactie | 0°~180° | |
| Draaischijf het zwenken | Oneindige omwenteling 360° | |
| Geschatte Pompstroom | 70L s@1.7Mpa | |
| Boom die tijd uitbreiden | ≤140s | |
| Kraanbalk die tijd uitbreiden | ≤35s | |
| Hydraulisch systeemdruk | 21MPa | |
| Max. windsnelheid | 12.5m/s | |
| Longitudinaal en transversale kraanbalk | 5600×5300mm | |
Aan boord van materiaal
| Punt | Model | Nr. | Opmerking | |
| 1 | Heterotypekoppeling | DN80 | 2 | Roteer en neem op |
| 2 | Heterotypekoppeling | DN65 | 2 | Roteer en neem op |
| 3 | Koppeling | DN80/65 | 4 | tussenvoegsel |
| 4 | Drievoudige hoofdverdeler | 1 | ||
| 5 | Brandslang | DN80-16 型 | 4 | tussenvoegsel |
| 6 | Slangverband | 4 | / | |
| 7 | Slangbrug | 1 | / | |
| 8 | Slangkabel | 2 | / | |
| 9 | Hydrantmoersleutel | 2 | / | |
| 10 | De moersleutel van de slangkoppeling | DN80, DN65 | 2 | |
| 11 | Overlappingsriem | 4 | ||
| 12 | Kraanbalk crosser | 4 |
Bedrijfprofiel:
Jindun als lid van de Brandbeveiligingvereniging van China, werd verklaard door TUV systeem, NFPA en CCCF. Door uitstekende producten en innovatieve technolody, zijn wij bezig geweest met het ontwikkelen van de „veilige, leefbare en rijke maatschappij.“
Het bedrijf specialiseert zich in R&D en productie van ladderauto's, hoge druk straalvrachtwagens, motoren van de spoor de twee doelen dienende brand, verre watervoorzieningsvoertuigen, die platformvoertuigen, het schuimauto's beklimmen van de watertank, BIJ auto's, de voertuigen van de noodsituatieredding, mariene brandmotoren, anti-chemische opsporingsvoertuigen, anti-chemisch product en ontsmettingsvoertuigen, CAFS brandmotoren, de motoren van de luchthavenbrand, onbemande brandbestrijdingstankers, aanstekende brandmotoren, gasvrachtwagens, enz., en volgens de veranderingen van brandmarkt en de klantenvraag, blijft high-end speciale brandmotoren en multifunctioneel en intelligent brandbestrijdingsmateriaal ontwikkelen.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
