60 Meters van de de Brandweerladderbrand van het Werkende Hoogte de Hydraulische Brandweerkorps Vrachtwagen
JP60 de Vrachtwagen van de Brandweerladderbrand is een geavanceerd brandbestrijdingsmateriaal op grote hoogte, met een het werk hoogte zelfs 60 meters. De telescopische partij boomstructuur vouwen uit zes wapens wordt samengesteld en het systeem die van de computer automatische controle maken die de vrachtwagen de kenmerken van eenvoudige verrichting, flexibele actie, veiligheid, betrouwbaarheid en sterke uitvoerbaarheid hebben. De maximum horizontale werkende spanwijdte van het hogere wapen kan 30 meters bereiken. De brandmonitor kan lang-spanwijdte brandbestrijdingsverrichting met de steun van de super grote pomp van de stroombrand uitvoeren. Het is vooral geschikt voor brandbestrijding van grote gebouwen zoals aardolie, de chemische industrie, olietank, pakhuis, industriële en mijnbouwondernemingen en high-rise gebouwen. Het is een rendabele zware vrachtwagen van de lift straalbrand.
Voertuig
|
Afmeting (L×W×H) | 10500×2500×3980 (mm) |
Brutogewicht | 32100 (kg) | |
Complete voertuig verschepende massa | 31950 (kg) | |
Seat (incl. bestuurder) | 2 | |
Motormacht | 320/435 (kw/hp) | |
Chassis
|
Fabrikant | Mercedes Benz |
Model | Actros3344 | |
Het drijven | 6×4 | |
Cabine | Enige cabine | |
Wielbasis | 4500+1350 (mm) | |
Netto gewicht | 9230Kg | |
Max. lading | 23700Kg | |
Max. lopende snelheid | 90Km/h | |
Min. draaiende diameter | <22.3m | |
Motortype | V type, cilinder 6 in lijn turbo, midden koele motor | |
Model | La van Mercedes OM501 | |
Max. motormacht | 320Kw/1800r/min | |
Maximumkoppel | 2100N.M/1080rpm | |
Emissienorm | Euro V | |
Koppeling | Monolithisch, Droog | |
Transmissie |
Mercedes G240-16 volledig gesynchroniseerd |
|
Volmacht z.o.z.
|
NMV200 (N56) i=1.48 (speedup), volmacht | |
Z.o.z. van transmissie
|
MB-NA121-1B (N04) i=1.03/1.24 (versnel) | |
Boomstructuur
|
Hoofdboom + vier telescopische bomen + één die die boom vouwen, met staal het met hoge weerstand van HG70 wordt gelast | |
Max. het werk hoogte | 44m | |
Max. werkende waaier | 21m | |
De hoofdhoek van de boomactie | -3°~83° | |
Het vouwen van de hoek van de boomactie | 0°~180° | |
Draaischijf het zwenken | Oneindige omwenteling 360° | |
Geschatte Pompstroom | 70L s@1.7Mpa | |
Boom die tijd uitbreiden | ≤140s | |
Kraanbalk die tijd uitbreiden | ≤35s | |
Hydraulisch systeemdruk | 21MPa | |
Max. windsnelheid | 12.5m/s | |
Longitudinaal en transversale kraanbalk | 5600×5300mm |
Bedrijfprofiel:
Jindun als lid van de Brandbeveiligingvereniging van China, werd verklaard door TUV Systeem, NFPA en CCCF. Door uitstekende producten en innovatieve technologie. Wij zijn bezig geweest met het ontwikkelen van de „veilige, leefbare en rijke maatschappij.“
Het bedrijf specialiseert zich in R&D en productie van ladderauto's, hoge druk straalvrachtwagens, motoren van de spoor de twee doelen dienende brand, verre watervoorzieningsvoertuigen, die platformvoertuigen, het schuimauto's beklimmen van de watertank, BIJ auto's, de voertuigen van de noodsituatieredding, mariene brandmotoren, anti-chemische opsporingsvoertuigen, anti-chemisch product en ontsmettingsvoertuigen, CAFS brandmotoren, de motoren van de luchthavenbrand, onbemande brandbestrijdingstankers, aanstekende brandmotoren, gasvrachtwagens, enz., en volgens de veranderingen van brandmarkt en de klantenvraag, blijft high-end speciale brandmotoren en multifunctioneel en intelligent brandbestrijdingsmateriaal ontwikkelen.