Bericht versturen
Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd 86--18817215699 dahao@vip.126.com
Arocs 3345 28V 100A Generator Motorized Water Tower Fire Vehicle 6×4 Drive

Arocs 3345 van de het Watertoren van 28V 100A de Generator Gemotoriseerde Aandrijving van het de Brandvoertuig 6×4

  • Hoog licht

    het voertuig van de de brandmotor van 28V 100A

    ,

    Arocs 3345 het voertuig van de brandmotor

    ,

    Arocs 3345 gemotoriseerde brandvrachtwagen

  • Afmeting
    11675×2500×3915mm
  • Brutogewicht
    39750kg
  • Het werk hoogte
    60M
  • Wielbasis
    1995+4205+1370mm
  • Het doorwaden diepte
    500mm
  • Maximum ladingsgewicht
    30090kg
  • Gewijzigde Bemanning
    1+1+4
  • Aandrijvingstype
    6×4
  • water
    3000L
  • schuim
    2000L
  • Plaats van herkomst
    Shanghai, China
  • Merknaam
    Mercedes or Sinotruk Howo optional
  • Certificering
    ISO9001,CCCF, TUV, SGS, SCONCAP, PC
  • Modelnummer
    JP32
  • Min. bestelaantal
    1UNIT
  • Prijs
    Negotiable
  • Verpakking Details
    broodjesbroodje
  • Levertijd
    120 dagen
  • Betalingscondities
    L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Levering vermogen
    300 eenheden/jaar

Arocs 3345 van de het Watertoren van 28V 100A de Generator Gemotoriseerde Aandrijving van het de Brandvoertuig 6×4

Arocs 3345 van de het Watertoren van 28V 100A de Generator Gemotoriseerde van het de Brandvoertuig 6×4 Aandrijving Arocs 3345 1+1 Zetels

 

 JP32-32 de dubbele de brandvrachtwagen van de schuimtoren is de meest geavanceerde brandbestrijdingsvrachtwagen van wereldklasse goedkeurend PLC de automatische geautomatiseerde controletechnologie voor redding en brandbestrijdingstoepassing in het bijzonder voor hoge stijgingsgebouwen in de stad, de olieindustrieën, chemisch product, olietank en wat opslag zeer efficiënt en veilig is.


Arocs 3345 van de het Watertoren van 28V 100A de Generator Gemotoriseerde Aandrijving van het de Brandvoertuig 6×4 0

 

Voertuignaam JP32m de brandvrachtwagen van de schuimtoren
chassis Chassisnaam MERCEDES BENZ Arocs 3345
Het drijven 6×4
Wielbasis 4800+1350mm
motor Euro V-emissienorm, turbo, water koele, elektrocontrole, dieselmotor in lijn.
Motormacht 330Kw/1,600rpm
Brandstoftank 290 L
Generatorbatterij 28V/100A generator, 2X12V/170AH-batterij
CABINE M-cabine, 1+1 zetels

Hydraulisch overhellend apparaat, het dak van de staalzon, centraal sluiten, achteruitkijkspiegel elektrische controle en het verwarmen, bestuurderskant: achteruitkijkspiegel met brede hoek, bijrijderkant: achteruitkijkspiegel met brede hoek en benedenmeningsspiegel, gemalen meningsspiegel, regelbare comfortabele bestuurdersstoel, bijrijder vouwbare stoel, elektrisch controlevenster, licht voor het stappen plaat, CD radio, hitte en windsysteem, luchtvoorwaarde, buisfilter.

De vertoning van de instrumentencluster, het onderhoudssysteem van Benztelligent®intelligent, geschikt de gegevensregistreertoestel van China, temperatuurmaat, de aanwijzing van de brandstofveronderstelling, omgekeerde waarschuwing.

®intelligent de remsysteem van Benz Telligent, (ABS) functie en (ASR) functie, de dubbele rem van de krings samengeperste lucht, remdruk 10bar, hulpremsysteem en het systeem van de uitlaatrem.

 

afmeting: (L×W×H) Ongeveer 11675×2500×3915mm
Brutogewicht 32350kg
Het Max. lopen ≥90km/h
outtrigger structuur H stijl
longitudinaal 5650mm
transversaal 5800mm
Kraanbalk het nivelleren Het automatische nivelleren
Max. het werk hoogte 32/32m
Max. het werk straal 20/20m
Boomstructuur 2 sectie telescopische boom (neer) de kraanbalken + van de 2 sectiesvlieg (omhoog)
De hoek van de boomactie

Onderaan Telescopische boom 0°--88°

Het vouwen van boom en telescopische boom 0°--165°

 

hoofdeigenschap en verklaring

2.1 korte inleiding

 

JP32-32 de dubbele de brandvrachtwagen van de schuimtoren is de meest geavanceerde brandbestrijdingsvrachtwagen van wereldklasse goedkeurend PLC de automatische geautomatiseerde controletechnologie voor redding en brandbestrijdingstoepassing in het bijzonder voor hoge stijgingsgebouwen in de stad, de olieindustrieën, chemisch product, olietank en wat opslag zeer efficiënt en veilig is.

 

De bovenbouw bevat het mechanisme van ononderbroken zwenkende draaischijf, Telescopische bomen, vlieg die kraanbalk, oneindige roterende draaischijf vouwen, keuren Alle mechanismen elektropneumatische gecontroleerde hydraulische aandrijvingswijze goed. Het geavanceerde geautomatiseerde automatische controlesysteem kan de snelheid verminderen en op te houden overtreffen de antennes bij om het even welk grenzen snel bij om het even welke het werk hoogte, effectief, regelmatig en nauwkeurig, en bekwaam om de stabiliteit te maximaliseren en gebied te bereiken. grote stroom kan de water-schuim monitor met afstandsbediening, de monitor aan lossingswater/schuim op de wijze van rechte stroom en verspreide stroom ver controleren.

 

2.2 HET STABILISEREN/OPKRIKKENsysteem

 

2.2.1 de Hefbomen zullen h-Type bouw, zijn en van legeringsstaal met hoge weerstand gemaakt, zal elke kraanbalk twee scheidt hydraulische cilinders hebben, eerste waarvan de horizontale kraanbalkstraal ontslaat en de tweede verticale Jack zal onderduwen.

2.2.2 het Opkrikkensysteem zal bestaan uit hydraulisch in werking gesteld vier kraanbalken opgezet in hun huisvesting in het belangrijkste kader. De kraanbalkzuigerstangen zullen volledig beschermd worden door gesloten beschermingsprofiel. Alle hefbomen en horizontale stralen worden geschilderd voor betere corrosiebescherming.

Arocs 3345 van de het Watertoren van 28V 100A de Generator Gemotoriseerde Aandrijving van het de Brandvoertuig 6×4 1

Arocs 3345 van de het Watertoren van 28V 100A de Generator Gemotoriseerde Aandrijving van het de Brandvoertuig 6×4 2