Van het de Boomplatform van Shanghai Jindun Telescopische de Brandvrachtwagen
(Chassis: VOLVO-Aandrijving: 8x4)
Productinleiding:
1. Het belangrijkste hydraulische pompsysteem gebruikt veranderlijke verplaatsingspomp om de nauwkeurige olielevering en de stabiliteit van het hydraulische systeem te verzekeren. Tijdens de verrichting van de boom die, kan de hydraulische pomp de olielevering volgens de hoeveelheid olie automatisch bepalen voor de boombeweging wordt vereist, waarbij de temperatuur van het oliesysteem wordt verhinderd het zijn te hoog het hydraulische systeem te beschadigen en de stabiliteit van de boombeweging te verzekeren.
2. Het unieke geautomatiseerde controlesysteem, tp-5 Intelligent vuurleidingssysteem, dit staat directere controle en behendigere verrichting toe. Dubbel cpu-controlemechanisme en dubbele de berekeningsstructuur van de niveau veilige software, dubbele overtolligheidssensor, de dubbele mededeling van de CABINEkabel, en het veelvoudige werkende paneel van de puntovertolligheid. Diagnosisandanalyse op tijd voor voertuigveiligheid.
Het systeem bestaat uit 4 schakelcentrale:
Het systeem van de waterpijpcontrole realiseert de gegevensuitwisseling van de de brandbestrijding, controle van de pompdruk en de motor.
Productparameter:
| Voertuigmodel | DG70 | ||||||
| chassis | chassis | VOLVO FM540 84R (in Europa wordt gemaakt dat) | |||||
| Het drijven | 8×4 | ||||||
| Wielbasis | 1995+4205+1370mm | ||||||
| motor | Euro V-emissienorm | ||||||
| macht | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||||
| Motorcapaciteit | 11.946 L | ||||||
| Brandstoftank | 315 l-tank | ||||||
| Ureumtank | het ureumtank van 48L Adblue | ||||||
| band |
Voorwiel: 385/65 R22.5 (4 stukken) achterwiel: 315/80 R22.5 (9 stukken) de reserveband is zelfde met het drijven van wiel |
||||||
| Batterijdoos | 110A generator, 2X12V/170AH-batterij | ||||||
| cabine | M-cabine, 1+1 die zetten | ||||||
|
De hydraulische overhellende de veiligheidscabine van typevolvo, de comfortabele zetel (van de opschortings) bestuurder, steekt rode verf, radio, Cd-speler, heet en koud airconditioningssysteem, centraal deurslot, elektrische deuren en Vensters, elektrische achteruitkijkspiegel, vooraanzichtspiegel in brand, drijf openluchtvizier, veiligheidsgordel. Geïntegreerde stuurbekrachtiging, het systeem van de cruisecontrole, controlesysteem in real time voor voertuigverrichting, de voorverwarmer van het motorbegin, het omkeren waarschuwingsapparaat, olie en waterseparator voor brandstofsysteem, de droger van de remlucht, enz. |
|||||||
| Afmeting: (L×W×H) | 13600×2500×3900mm | ||||||
| Volledige massa | 42600kg | ||||||
| Het maximum lopen | ≥85km/h | ||||||
| kraanbalk | structuur | H stijl | |||||
| longitudinaal | 8690mm | ||||||
| transversaal | 7035mm | ||||||
| Kraanbalk het nivelleren | Het auto hand nivelleren van leveling+ | ||||||
| Werkende kooilading | 500kg | ||||||
| Max. het Werk hoogte | 70m | ||||||
| Max. het Werk straal | 24m | ||||||
| Boomstructuur | 6down de telescopische telescopische boom van boom+2 omhoog | ||||||
| De hoek van de boomactie |
Onderaan boom 0°--88° Onderaan en omhoog boom 0°--170° |
||||||
| Omwentelingswaaier | 360°full omwenteling | ||||||
| Kraanbalk die tijd uitbreiden | ≤50s | ||||||
| De tijd van Boom heft omhoog bij tariefhoogte en omwenteling op met 90 ° | ≤310s | ||||||
| Watersysteem | |||||||
| pomp |
Amerikaanse centrifugaal de brandpomp van WATEROUS CX stroom: 100 L/S @ 1,0 Mpa80 L/S @ 1.60Mpa Inhamflens: DN150, afzetflens: DN100 |
||||||
| Brandmonitor |
Amerikaanse Elkhart: Schorpioen rf 8294-EXM+SM-1250E, water/schuimmonitor van de gebruiks de elektronische controle. Stroomaanpassing 1150--4800L/min; werkdruk 0.55MPa. bereik (water) ≥55m. bereik (schuim) ≥50m. (het bereik zal afhankelijk van waterstroom verschillend zijn) De graad van de wartelhoek ±45; op hoek 90 graad; depressiehoek 35degree. ≥100 de draadloze controle van m. |
||||||
| Schuimhoofd | Rust met het hoofd van de schuimmonitor uit | ||||||
| De controle van de watermanier |
De controlewijze van de watermanier: pneumatische controle De positie is linkerkant van voertuig |
||||||
Bedrijfprofiel:
Jindun als lid van de Brandbeveiligingvereniging van China, werd verklaard door TUV Systeem, NFPA en CCCF. Door uitstekende producten en innovatieve technologie, zijn wij bezig geweest met het ontwikkelen van de „veilige, leefbare en rijke maatschappij.“
Het bedrijf specialiseert zich in R&D en productie van ladderauto's, hoge druk straalvrachtwagens, motoren van de spoor de twee doelen dienende brand, verre watervoorzieningsvoertuigen, die platformvoertuigen, het schuimauto's beklimmen van de watertank, BIJ auto's, de voertuigen van de noodsituatieredding, mariene brandmotoren, anti-chemische opsporingsvoertuigen, anti-chemisch product en ontsmettingsvoertuigen, CAFS brandmotoren, de motoren van de luchthavenbrand, onbemande brandbestrijdingstankers, aanstekende brandmotoren, gasvrachtwagens, enz., en volgens de veranderingen van brandmarkt en de klantenvraag, blijft high-end speciale brandmotoren en multifunctioneel en intelligent brandbestrijdingsmateriaal ontwikkelen.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
