Van het de Reddingsmateriaal van Shanghai Jindun Hoeveelheid 40 PCs-de Vrachtwagen van de Reddingsbrand
Productinleiding:
De structuur van het reddingsvoertuig omvat de chassis, het bovenleer opgezette die dooslichaam (met reddingsmateriaal worden uitgerust), het apparaat van de machtsstart en transmissieapparaat, de generator (het type van schachtriem of onafhankelijke generatorreeks), (hydraulisch of elektrische) kruk, de kraan (over het algemeen wapentype, achter het voertuiglichaam vouwen), opheffend verlichtingssysteem en elektrosysteem die. Volgens het verschillende gebruik van de voertuigen van de brandredding, is de specifieke configuratie van de voertuigen verschillend, zoals de kraan, de kruk, de generator, de opheffende lamp, enz. De voertuigen van de brandredding zijn verdeeld in gewone reddingsvoertuigen, de chemische vrachtwagens van de reddingsbrand, speciale reddingsvoertuigen (zoals de voertuigen van de aardbevingsredding).
Productparameter:
Voertuig
Afmeting (L×W×H) | 8655×2500×3500mm |
Brutogewicht | 13066kg |
Complete voertuig verschepende massa | 12616kg |
De hoeveelheid van het reddingsmateriaal | 100pcs |
Seat (incl. bestuurder) | 2+4 |
Het systeem van de liftverlichting
Fabrikant | Amerikaanse die WB met originele verpakking wordt ingevoerd |
Model | Ns6.4-20-4000 |
Boven grondniveau | 8m |
Classificatie van windweerstand | 110km/h (niveau 11 van China) |
Lampenspecificatie | De lamp van het kwartshalogeen |
Heftoestelmateriaal | Maraging 6061 T6 |
Lampenmacht | 4×1000w |
Lampen horizontale roterende hoek | 360° |
Lampen verticale roterende hoek | 360° |
Het verlichtingsleven | ≥2000 uren |
Verlichting | ≥86000lx |
Samentrekkingstijd | ≤60S |
Garantieperiode | 2 jaar |
Afstandsbedieningtype | Aandrijving door draad |
Specialiteit | Hoofd het terugstellenfunctie |
Materiaaltank
Fabrikant | SHANGHAI JINDUN |
Materiaal | Q235A hoog - het kwaliteitsstaal combineert de secties van de aluminiumlegering |
Structuur | Het lassen, overlappingsstructuur, huid, vloer, binnenlandse panelen gebruikt rust-proof aluminiumvliegtuig, betreedt het pedaal oppervlakte, autodak gebruikend aluminiumpatronen. |
De deur van het materiaalcompartiment | de lichte legering van het kwaliteitsaluminium, met blinddeuren, lichtgewicht en betrouwbaar. |
Interne structuur | het binnenkader voor de introductie van de technologie van de aluminiumoverlapping, kan ruimtegebruik en veranderlijkheid binnen het materiaal maximaliseren, kunnen de gebruikers om toewijzing van diverse glijdende steun, vervoer, roterend kader verzoeken, en de plastic opslagdoos met hoge weerstand etc., de structuur van het ruimtegebruik, esthetische verschijning, heeft gemak van behandelingsmateriaal het internationale geavanceerde niveau bereikt. |
Pedaalplaat
Plaats: Bij de bodem van de deur van het rolblind.
Materiaal: Staalkader door de geruite plaat die van de aluminiumlegering wordt behandeld
Structuur: keur de gaslentes plus blind goed vastmaken, brandkast en
Betrouwbaar, elke bloemblaadjeplaat die ≥150Kg dragen
Bedrijfprofiel:
Jindun als lid van de Brandbeveiligingvereniging van China, werd verklaard door TUV Systeem, NFPA en CCCF. Door uitstekende producten en innovatieve technologie, zijn wij bezig geweest met het ontwikkelen van de „veilige, leefbare en rijke maatschappij.“
Het bedrijf specialiseert zich in R&D en productie van ladderauto's, hoge druk straalvrachtwagens, motoren van de spoor de twee doelen dienende brand, verre watervoorzieningsvoertuigen, die platformvoertuigen, het schuimauto's beklimmen van de watertank, BIJ auto's, de voertuigen van de noodsituatieredding, mariene brandmotoren, anti-chemische opsporingsvoertuigen, anti-chemisch product en ontsmettingsvoertuigen, CAFS brandmotoren, de motoren van de luchthavenbrand, onbemande brandbestrijdingstankers, aanstekende brandmotoren, gasvrachtwagens, enz., en volgens de veranderingen van brandmarkt en de klantenvraag, blijft high-end speciale brandmotoren en multifunctioneel en intelligent brandbestrijdingsmateriaal ontwikkelen.