| Voertuigmodel | YT32 | ||||
| chassis | Chassismodel | VOLVO FE300 | |||
| het rijden | 4×2 | ||||
| wielbasis | 4745mm | ||||
| motor | Euro V emissienorm, waterkoeling, elektroregeling, dieselmotor in lijn. | ||||
| Motorkracht |
221 kW/2100 tpm
|
||||
| Generator batterij | 12V x 2.100Ah | ||||
| cabine | 1+1 | ||||
| afmeting:(L×B×H) | 10000 × 2500 × 3750 mm | ||||
| Bruto gewicht | 18000kg | ||||
| Max.rennen | ≥90km/u | ||||
| uitloper | structuur | H-stijl | |||
| longitudinaal | 5500mm | ||||
| dwars | 6000mm | ||||
|
Vuur loodgieter |
Benedengedeelte: roestvrijstalen buis + aluminium buis | |
|
Boven: 5 ladderpijp, naadloze buis van aluminiumlegering Zachte verbindingsbuis: roestvrijstalen gebreide draad zachte buis |
||
|
Water koppelen |
Water koppeling | specificatie |
| Koppeling vanaf het einde van het voertuig | 2XDN80 | |
| Type koppeling: snelkoppeling of langzame koppeling | ||
| elektrisch | draaitafelbediening: linkerkant van de draaitafel, comfortabele stoel | |
| Het voertuigbesturingstype: aanraakbaar bedieningsscherm, computerbesturing | ||
|
2 ronde alarmlichten bovenop cabine sirene in cabine zichtbare achteruitkijkmonitor bewaarde radio-interface |
||
|
24V oplaadstekker windmeter in werkende kooi overbelastingswaarschuwing voor werkende kooi videomonitor en video-opname op schijf |
||
| Postuur | Trapladder om te klimmen: elk voor de linker- en rechterkant | |
| Carrosseriestructuur: lasconstructie van aluminiumlegering | ||
| Lichaamscoaming: plakken met plaat van aluminiumlegering | ||
| Carrosserieplatform/apparatuurkast pomphuis bovenkant: oxidatie antislip plaat van aluminiumlegering | ||
| Apparatuurdoos/pomphuis/gereedschapskist:Aluminium rolluik | ||
| Lichaamskleur |
giek en spatbord is licht wit Cabine en carrosserieframe is rood |
|
FAQ
1. Vraag: Waarom zouden we voor jou kiezen?
EEN: een.Wij zijn een professionele fabrikant in de stad Shanghai voor producten voor brandweerwagens die in de buurt van Pudong International Airport gemakkelijk komen en komen voor klanten.
b.We kunnen rechtstreeks naar overzeese klanten exporteren, we hoeven niet met een handelsmaatschappij om te gaan en de tweede prijsverhoging zal niet plaatsvinden.
c.We hebben ons eigen R & D-team, productieworkshop, QC-managementteam, internationaal marketingteam en after-serviceteam.
2. Vraag: Wat is de levertijd?
EEN: een.20 dagen levering na ontvangst van de aanbetaling als we klaar zijn op voorraad voor het normale standaardmodel.
b.ISUZU & Chinees merkchassis 3 maanden na ontvangst van de aanbetaling.
c.Chassis van Europees merk 9 maanden na ontvangst van de aanbetaling.
3. Vraag: Wat is uw betaalmethode?
A: T/T en L/C hebben de voorkeur.
4.Q: regelt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja, we kunnen verzending regelen op basis van handelsvoorwaarden.
5. Vraag: Hoe is de verpakking?
A: Alle verpakkingen voldoen aan de exportnorm.
Andere vragen, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
