25 Meters van Max Height 4x2 drijven Tijd van de de Vrachtwagen de Korte Aanpassing van de Brandweerladderbrand
Hoofdparameters en configuratie
1, Voertuig
| Afmetingen | 8650 * 2450 * 3500 mm |
| Volledige lading toegestaan totale massa | 17400 kg |
| De massa van de voertuigrand | 15700 kg |
| Zetels (met inbegrip van de bestuurder) | 2 reeksen |
| Maximummacht | 177/240 KW/HP |
2, Chassis
| Fabrikant | Isuzu |
| Model | Isuzu FTR34L |
| Aandrijvingsvorm | 4X2 |
| Cabine | enige rijcabine |
| Wielbasis | 4250 mm |
| Chassisgewicht | 4710 Kg |
| Maximum - toelaatbare lading | 12700Kg |
| Motor | 6 cilinderdieselmotor |
| Motortype | 6hk1-TCN |
| Maximummotormacht | 177Kw/2400r/min |
| Maximumkoppel | 706N.M/1450rpm |
| Koppeling | enige, droge koppeling |
| Transmissie | MZW6P |
| Het vergen van volmacht | gebroken schachttype |
| Transmissiemacht | klanten |
3, op het wapen
Het wapen is vier sectie telescopische die boom, door HG70 staal wordt gelast met hoge weerstand, de specifieke parameters zoals hieronder:
| Maximumhoogte van het werkende platform | 25m |
| Maximum werkende waaier | 14.5m |
| Belangrijkste boom 3,3 die hoek loeven | -18 graden aan 80 graden |
| Omwentelingshoek | 360 graden onophoudelijk |
| Pomp geschat stroomtarief | 60L/s @1.03Mpa |
| De tijd van de wapenbeweging | ≤100S |
| De tijd van de beenbeweging | <30S |
| Hydraulisch systeemdruk | 21MPa |
| Maximum - toelaatbare snelheid | 12.5m/s |
| Beenspanwijdte | 4450 * 4450mm |
Materiaal & Vervangstukken
| nr | naam en model | eenheid | qty. | opmerkingen |
| 1 | O-ring 14×2.65G | PCs | 6 | GB/T3452.1-1992 |
| 2 | ring 11.2×2.65G | PCs | 4 | GB/T3452.1 |
| 3 | ring 22.4×2.65G | PCs | 4 | GB/T3452.1 |
| 4 | ring 71×3.55G | PCs | 1 | GB/T3452.1 |
| 5 | ring 118×5.3G | PCs | 1 | GB/T3452.1 |
| 6 | ring 150×3.55G | PCs | 1 | GB/T3452.1 |
| 7 | ring 140×5.3G | PCs | 3 | GB/T3452.1 |
| 8 | ring 128×5.3G | PCs | 1 | GB/T3452.1 |
| 9 | het controleren van schakelaar szl-wl-a | PCs | 1 | |
| 10 | reisschakelaar szl-wl-B | PCs | 1 | |
| 11 | reisschakelaar szl-wl-e | PCs | 1 | |
| 12 | zekeringsbuis 5×20 | PCs | 10 | 10A |
| 13 | zekeringsbuis 5×20 | PCs | 20 | 20A |
FAQ
1. Q: Waarom zouden wij u moeten kiezen?
A: a. Wij zijn professionele die vervaardiging in de stad van Shanghai voor brandbestrijdingsvrachtwagensproducten wordt gevestigd die de nabijgelegen Internationale Luchthaven van Pudong, gemakkelijk voor klant komst en het bezoeken is.
b. Wij kunnen rechtstreeks naar klant overzee uitvoeren, zal geen behoefte om handelsmaatschappij en de tweede prijsverhoging te behandelen niet voorkomen.
c. Wij hebben ons eigen R&D-team, productieworkshop, QC beheersteam, internationale marketing team en na de dienstteam.
2. Q: Wat is de levertijd?
A: a. 20 dagenlevering op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting als wij klaar in voorraad voor normaal standaardmodel hebben.
b. ISUZU & Chinese merkchassis 3 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
c. Europese merkchassis 9 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
6. Q: Wat is uw hoofdproducten?
A: Ons hoofdproduct omvat: water & schuim de tankwagens, CAFS steken vrachtwagens, chemische brandvrachtwagens, de voertuigen van de noodsituatieredding, pumper brandvrachtwagen, aanstekende vrachtwagens, brandweerladder en platformvrachtwagens, de vrachtwagens van de luchthavenbrand, de brandvrachtwagens van de watertoren en andere algemene brandvrachtwagens in brand. De producten zijn verkocht aan meer dan 20 landen.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
