De SG20-de brandvrachtwagen van de watertank keurt Qingling-chassis goed en is uitgerust met cb10/30-XZ brandpomp. De structuur en de lay-out van het voertuig zijn redelijk, en de verrichting en het onderhoud zijn eenvoudig. Het is van toepassing op de brandbrigade in grote en middelgrote steden, petrochemische ondernemingen, luchthavens en andere professionele brandbrigades.
De vorm, de structuur, en de prestaties van het onderhoudssysteem van het voertuig voldoen aan de niveau en gebruiksvereisten van gelijkaardige buitenlandse voertuigen.
Voertuig
| Afmeting (L×W×H) | 6255×1945×2940 (mm) |
| Brutogewicht | 6630 (kg) |
| Complete voertuig verschepende massa | 4255 (kg) |
| Extinguishantcapaciteit | Water: 2000L |
| Seat (incl. bestuurder) | 2+3 |
| Max. macht | 88/2900 kw/hp |
Chassis
| Fabrikant | ISUZU |
| Model | QL1070A1HWY |
| Aandrijvingstype | 4x2 |
| Cabine | Uitgerust met 3 luchtresporator |
| Wielbasis | 3360mm |
| Chassis netto gewicht | 2070kg |
| Max. toelaatbare lading | 6725kg |
| Max. snelheid | 105km/h |
| Min. draaiende diameter | <13.6m |
| Motortype | In-line zes-cilinder, viertakt, waterkoeling, turbocharged motor |
| Model | 4KH1-TCG40 |
| Max. macht | 88Kw/2900rpm/min |
| Max. torsie | 290N.M/1500rpm |
| Emissienorm | China IV |
| Koppeling | Monolithisch, droog, de diafragmalente, hydraulische controle |
| Versnellingsbak | MSB-handboek |
Brandpomp
| POMPfabrikant | SHANGHAI XIONGZHEN |
| Model | Cb10/30-XZ |
| Drukstroom | 1.0MPa/1800L/min |
| Inleidingstype | De pomp van de zuigerinleiding |
| Max. vacuümgraad | kPa ≥85 |
| Instructietijd | ≤35s |
| Instructiediepte | ≥7 m |
Vloeibare tank
| Capaciteit | Water: 2000kg |
| Materiaal | Kwalitatief koolstofstaal, antiseptische behandeling |
| Type | Ingebouwd |
| Apparaat |
1 ingate 1 overstromingsapparaat 1 vloeibare niveausensor 1 afvoerkanaalafzet met klep 2 vullend pijpeind Ben met regel GA39.4-92 in overeenstemming |
Materiaalruimte en pompruimte
| Materiaal | Q235A hoog - kwaliteitsmateriaal |
| Structuur | De bouw van het staallassen |
| Deur | Hoog - de legerings rollende deur van het kwaliteits lichte aluminium |
| Binnenlandse structuur | Totale zijbalk |
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
6. Q: Wat is de levertijd?
A: 1) 20 dagenlevering op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting als wij klaar in voorraad voor normaal standaardmodel hebben.
2) ISUZU & Chinese merkchassis 3 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
3) Europese merkchassis 9 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
