Elektrisch systeem
De kraanbalk stelt paneel in werking wordt gevestigd in de zowel kant van autostaart, met de lamp van de statusindicator als werkende schakelaar wordt uitgerust die.
Uitgerust met alarmlamp aan beide kant van de auto hoogste, alarmerende apparaten in de cabine, LTE595-type stroboscooplamp aan de beide kant van de auto
De houder van de boom en de kant van de boom wordt voorzien van een verlichtingslamp. Het werkende platform wordt voorzien van high-power verlichtingslamp.
De cabine wordt voorzien van 24V-het laden contactdoos en reserveert die een schakelaar van de voertuigpost, met het drijven van registreertoestel en het omkeren van controle met vertoning wordt uitgerust
Rood: cabine, lichaam
Wit: boom, draaischijf
|
Voertuig
|
Afmeting (L×W×H) | 10500×2500×3980 (mm) |
| Brutogewicht | 32100 (kg) | |
| Complete voertuig verschepende massa | 31950 (kg) | |
| Seat (incl. bestuurder) | 2 | |
| Motormacht | 320/435 (kw/hp) | |
|
Chassis
|
Fabrikant | Mercedes Benz |
| Model | Actros3344 | |
| Het drijven | 6×4 | |
| Cabine | Enige cabine | |
| Wielbasis | 4500+1350 (mm) | |
| Netto gewicht | 9230Kg | |
| Max. lading | 23700Kg | |
| Max. lopende snelheid | 90Km/h | |
| Min. draaiende diameter | <22.3m | |
| Motortype | V type, cilinder 6 in lijn turbo, midden koele motor | |
| Model | La van Mercedes OM501 | |
| Max. motormacht | 320Kw/1800r/min | |
| Maximumkoppel | 2100N.M/1080rpm | |
| Emissienorm | Euro V | |
| Koppeling | Monolithisch, Droog | |
| Transmissie |
Mercedes G240-16 volledig gesynchroniseerd |
|
|
Volmacht z.o.z.
|
NMV200 (N56) i=1.48 (speedup), volmacht | |
|
Z.o.z. van transmissie
|
MB-NA121-1B (N04) i=1.03/1.24 (versnel) |
Saldoklep en hydraulisch slot
Het de ZONplug-in van de gebruiksv.s. met originele verpakking wordt ingevoerd die, verzekert betrouwbaar actuator.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
