De droge poeder & schuimbrandvrachtwagen is onze multifunctionele gecombineerde brandvrachtwagen die onze nieuwe technologieën, nieuwe processen, nieuwe materialen, onafhankelijke onderzoek en ontwikkeling goedkeurt, gebruikend de chassis van Sinotruk Howo ZZ5347V4347D5, de brandpomp van Shanghai CB10/100-XZ, droog het poedersysteem van 500kg en het gebruik van Chinees die kleppen verminderen, en PL64-brandmonitor. Het is geschikt voor grote en middelgrote de brandbrigade van de steden openbare veiligheid, petrochemische bedrijven, havens, wharfs en andere professionele brandbrigades.
Chassis
| Fabrikant | Nationale Op zwaar werk berekende de Vrachtwagengroep van China |
| Merk | SINOTRUK HOWO |
| Model | ZZ5347V4347D5 |
| Aandrijvingstype | 6x4-aandrijving |
| Cabine | dubbele cabines met vier deuren |
| Wielbasis | 4325 + 1350 mm |
| Motor maximummacht | 380HP |
| Chassis zelfgewicht | 9400Kg |
| Maximum - toelaatbare lading | 34000Kg |
| Maximumsnelheid | 90Km/h |
| Minimum draaiende diameter | <18> |
| Zetels | 1 + 1 + 4, de achter-rijrugleuningen met vier SCBA-rekken. |
Motor:
Droge de controledoos van het poedersysteem
Uitgerust met lucht bron hoofdklep, is de luchtfilter, in de elektrische leidingsdoos etc. uitgerust met solenoïdeklep, zekeringkasten, relais, bandpost.
FAQ:
1. Q: Bent u een fabriek of een handelsbedrijf?
A: Co. van het het Voertuigmateriaal van Shanghai Jindun is Speciaal, Ltd één van de grootste fabrieken voor speciale voertuigen in China.
2. Q: Waar wordt uw fabriek gevestigd?
A: Wij worden gevestigd in de Provincie van Shanghai, China.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
