Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Bedrijfnieuws
Thuis ProductenDe Vrachtwagen van de luchthavenbrand

Het achteraan gemonteerde van de de Brandvrachtwagen van de Pompluchthaven Systeem van de de Snelheids800rpm Macht Lage Nutteloze

Van goede kwaliteit Lichte Brandvrachtwagen voor verkoop
Ik ben online Chatten Nu

Het achteraan gemonteerde van de de Brandvrachtwagen van de Pompluchthaven Systeem van de de Snelheids800rpm Macht Lage Nutteloze

China Het achteraan gemonteerde van de de Brandvrachtwagen van de Pompluchthaven Systeem van de de Snelheids800rpm Macht Lage Nutteloze leverancier
Het achteraan gemonteerde van de de Brandvrachtwagen van de Pompluchthaven Systeem van de de Snelheids800rpm Macht Lage Nutteloze leverancier Het achteraan gemonteerde van de de Brandvrachtwagen van de Pompluchthaven Systeem van de de Snelheids800rpm Macht Lage Nutteloze leverancier

Grote Afbeelding :  Het achteraan gemonteerde van de de Brandvrachtwagen van de Pompluchthaven Systeem van de de Snelheids800rpm Macht Lage Nutteloze

Productdetails:

Plaats van herkomst: Shanghai China
Merknaam: Benz
Certificering: ISO9001,CCC
Modelnummer: JDX5280GXFJX110/B

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1unit
Prijs: negotiable
Levertijd: 90days
Betalingscondities: Bevestigingsbrief, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Contact Now
Gedetailleerde productomschrijving
Aandrijvingstype: 6x6 Chassismodel: Actros3360
Motormacht: 440Kw G.V.W: 29000kg
Wielbasis: 4380mm+1450mm Max. Macht: 440kW (598HP)/1800r/min

SLEEP van de de luchthavenbrand van pomp6000l/min ingevoerde chassis vrachtwagen 6 zetelsmonitor 4800 L/min. 6x6-aandrijvings

 

    De vrachtwagen van de luchthavenbrand kan voor snel het redden van vliegtuigenpassagiers en bemanning, en dovende brand worden gebruikt. Het is ook van toepassing op de bouw van brandbestrijding.

    Het totale gewicht van de vrachtwagen van de luchthavenbrand is 29 ton, die Duits Mercedes-Benz Actros gebruiken 3360 chassis, 6 × 6 aandrijving, het met water gekoelde v-Type van Duitsland Mercedes-Benz OM502LA klep 24 met acht cilinders turbocharged en injectie van het dieselmotor de elektronisch gecontroleerde gemeenschappelijke spoor, 9500L-watertank, 1200L-schuimtank intercooled, die met het controleren brandbestrijdingsmateriaal en reddingsmateriaal in de cabine wordt uitgerust.

 

Machtssysteem

Fabrikant: De motor van DCEC CUMMINS

Model: L375 type compressor-lucht gekoelde dieselmotor

Geschatte macht: 276kW/2200rpm

Max. torsie: 1480N.m/1400rpm

Lage nutteloze snelheid: 800rpm

Motor het werk temperatuur: -20~+40℃, gemeenschappelijke werkbelasting 80%

 

Waterpomp

Fabrikant: Amerika SLEEPT

Model: RSD100

Stroomtarief: Normale druk: 1.0Mpa, 6000L/min.

Het drijven: Door de achteraan gemonteerde de motormacht van DCEC CUMMINS t/min ≤195kw/2200

Vacuümapparaat: De elektrische inleidingspomp, Max. zuigingsdiepte is 7.5m, vacuümverhouding 85%, prime time ≤80s

Plaats: medio-opgezet.

Pijpleidingsmateriaal: de pijpleiding en de kogelklep worden gemaakt van roestvrij staal (304)

De inham van het tankwater: twee voor elke kant (het totaal is vier), met zeef

De pijp van de tankzuiging: DN150 vleugelkleppen met elektrische en handverrichting.

Buitenzuigingsbuis: DN150 zuigingshaven met vleugelklep

De linkerafzet: 2 normale de drukafzet van DN80. Met handklep

De juiste afzet: 2 normale de drukafzet van DN80. Met handklep

Waterkanonbuis: een normale de drukpijp van DN100, die aan het dakkanon, door de pneumatische schakelaar van de klepcontrole wordt aangesloten.

Het achteraan gemonteerde van de de Brandvrachtwagen van de Pompluchthaven Systeem van de de Snelheids800rpm Macht Lage Nutteloze

Contactgegevens
Shanghai Jindun Special Vehicle Equipment Co., Ltd

Contactpersoon: admin

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)