De PM60 schuimtender brandweerwagen is aangepast van Mercedes-Benz chassis, 4x2 aandrijving, maximale snelheid 100 km / u.Ook de motor en aftakas (PTO) zijn van het merk Mercedes-Benz.Originele dubbele rij cabine met zes zitplaatsen.De brandweerwagen met watertanker is uitgerust met een US Hale-pomp, een vermogen van 3600 l/min en een brandmonitor op het dak.
Voertuig | Algemene dimensie | 8500x2500x3500mm |
Bruto gewicht | 16800 kg | |
Capaciteit blusmiddelen | 4500L water, 1500L schuim | |
Aantal bemanningsleden | 6, inclusief bestuurder | |
Emissie norm | Euro 4 | |
Chassis | Fabrikant | Mercedes-Benz |
Model | Axor1829 (Geïmporteerd uit Duitsland) | |
Soort rijden | 4×2 | |
wielbasis | 4500mm | |
Max.snelheid | 100 km/u | |
Motor type | Benz OM906 LA (Euro 4) | |
Type | inline, 6 cilinder, turbine, toenemende druk, middelkoelende dieselmotor, elektronische unitpomp, Benz direct injectiesysteem | |
Nominaal vermogen | 210 kW (286 pk)/2200 tpm | |
Max.koppel | 1120N.M/1200-1600 tpm | |
Verplaatsing | 6.374 L | |
Versnellingsbak type | Benz G131-9, volledig synchroon 9 versnellingen vooruit | |
snelheidsverhouding | 14.57-1.0, 1 achteruitversnelling | |
type aftakas | Benz MB131-2c | |
Type band | 295/80 R22.5 | |
Max.toelaatbaar totaalgewicht | 18000kg | |
Overzicht | ≤8600X2500X3600mm | |
Vuur pomp | Pomp fabrikant | VS HALE |
Model | 50FB-U HALE | |
Druk/snelheid | 1.0Mpa/3600L/min | |
Vacuümpomp type | ESP elektrische vacuüm waterpomp | |
Vacuüm graad | ≥85kPa | |
Zuig diepte | ≥7M | |
Aanzuigtijd | ≤50s | |
Doseerder | Model | PH48 |
Type | Handmatig doseerapparaat | |
Gemengd tarief | 3%,6%; |
Pijpleidingsysteem:
Materiaal leidingwerk: alle waterleidingen en pompaansluitingen zijn gemaakt van corrosiebestendig thermisch verzinkt staal, stijve rubberen slangen en flexibele rubberen verbindingen.
Ø Overtollige waterafvoerleiding: om de waterpomp en klep te beschermen, geïnstalleerde overtollige waterafvoerkogelklep in de pijpleiding.
Bovenbouw: