De brandweerwagens van de SG80-watertanker gebruiken Sinotruck howo-chassis, 4x2-aandrijving.Maximale snelheid 90 km/u.Howo originele dubbele cabine.De hoogwaardige brandbluspomp die op het voertuig is gemonteerd, is van een Chinees merk dat de kosten verlaagde.Het brandweervoertuig is uitgerust met alle standaardconfiguraties van de watertankerbrandweerwagen, inclusief brandpomp, brandmonitor, uitrustingskast, rolluik, toegangsladder enz.
Chassis
Fabrikant | Sino hoe |
Model | ZZ5207M4617D5 |
Type aandrijving | 4x2 |
Taxi | Flattop vierdeurs verlengen |
wielbasis | 4600mm |
Netto chassisgewicht | 7230kg |
Max.laden | 20490Kg |
Max.snelheid | 90 km/u |
min.draaiende diameter | <18.6m |
Motortype | Inline zescilinder, viertakt, watergekoelde, interkoelende motor |
Model | D10.28-40 |
Max.stroom | 206Kw/1900r/min |
Emissie norm | China IV/Euro IV |
Koppeling | Monolithisch, droog |
Versnellingsbakmodel- | Handleiding 9JS119 |
Band | 12.00—20 |
Vuur pomp
Fabrikant | Sjanghai Xiongzhen |
Model | CB10/60-XZ normale druk |
Pijpleiding
Uitlaat pijpleiding |
4 × DN80 gewone drukuitlaat 1×DN50 kogelkraan |
Zuig inlaat |
1 × DN150 buiteninlaat 1×DN150 klep |
Bewaak de pijplijn |
1×DN100 monitorpijplijn 1×DN100 vlinderklep |
Restwaterafvoer | Waterkraan |
Koelwaterleiding | De PTO is voorzien van een koelwaterleiding die is aangesloten op de in-uitlaatleiding. |
Pedaal plaat