Het multifunctionele 6x4-Schuim van het Aandrijvingswater en het Droge poeder combineerden de Brandbestrijdingsstroom 100L/s van de Voertuigpomp
De droge poeder & schuimbrandvrachtwagen keurde de Chassis van Sinotruk goed Howo en zette dubbele rijcabine om met vier deuren. Het voertuig wordt goed opgemaakt, is de materiaaltank en pompruimte gescheiden structuur. De verschijning is nieuw en gezamenlijk. Het centrale systeem van het wijze droge poeder en de achterpomp van de wijzebrand met compact structuur, verrichting en onderhoud zijn geschikt.
Het voertuig is grote capaciteit en de hoge snelheid, het is geschikt voor grote en middelgrote de brandbrigade van de steden openbare veiligheid, petrochemische bedrijven, luchthavens, wharfs en andere professionele brandbrigades.
Chassis
| Fabrikant | Sinotruk Howo |
| Aandrijving | 6x4 |
| Cabine | De middelgrote cabine van Mercedes Actros |
| Bemanningsafdeling | 4 passagiers, met 4 aërobe apparaten bij de achterrij |
| Wielbasis | 4500+1350 mm |
| Motor max. macht | 320kw/440hp |
| Chassis netto gewicht | 9340kg |
| Max. toelaatbare lading | 33000kg |
| Max. snelheid | 100km/h |
| Min. draaiende diameter | <19> |
| Motor | V type, 6 cilinder gealigneerde turbo, midden koele dieselmotor |
| Model | Mercedes OM501LA |
| Max. macht | 320kw/1800r/min |
| Max. torsie | 2100 N.M /1080 t/min |
| Emissienorm | Euro 4, SCR van gebruiks blauw-Tec katalyseert technologie |
| Koppeling | Enige droge koppeling 430mm |
| Versnellingsbak | Mercedes G240-16 die, hoogtepunt, 16 voorwaarts toestel, snelheidsverhouding 11.7-0.69, achteruit 2 synchroniseren |
| Z.o.z.-model | NMV200 volmacht |
| Snelheidsverhouding | 1.48 |
| Band | 315/80R22.5 |
FAQ
1. Q: Waarom zouden wij u moeten kiezen?
A: a. Wij zijn professionele die vervaardiging in de stad van Shanghai voor brandbestrijdingsvrachtwagensproducten wordt gevestigd die de nabijgelegen Internationale Luchthaven van Pudong, gemakkelijk voor klant komst en het bezoeken is.
b. Wij kunnen rechtstreeks naar klant overzee uitvoeren, zal geen behoefte om handelsmaatschappij en de tweede prijsverhoging te behandelen niet voorkomen.
c. Wij hebben ons eigen R&D-team, productieworkshop, QC beheersteam, internationale marketing team en na de dienstteam.
2. Q: Wat is de levertijd?
A: a. 20 dagenlevering op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting als wij klaar in voorraad voor normaal standaardmodel hebben.
b. ISUZU & Chinese merkchassis 3 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
c. Europese merkchassis 9 maanden op ontvangstbewijs van vooruitgangsstorting.
3. Q: Wat is uw betalingswijze?
A: T/T en L/C heeft de voorkeur.
4.Q: Schikt u verzending voor de voertuigen?
A: Ja die, kunnen wij verzending schikken onder handelsvoorwaarden wordt gebaseerd.
5. Q: Hoe is de verpakking?
A: Al verpakking voldoet aan het uitvoeren norm.
Een andere vragen, gelieve te aarzelen niet om met ons te contacteren.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
